充電機(jī)市場(chǎng)分析

    隨著低碳經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)推進(jìn)，一大批新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到扶持，電動(dòng)汽車(chē)充電站就是其中之一，它被逐漸列為基礎(chǔ)設(shè)施。

    充電站可以根據(jù)大小來(lái)建設(shè)不同的模塊，通常充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊：配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車(chē)充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設(shè)備包括充電機(jī)、充電樁、有源濾波裝臵、電能監(jiān)控系統(tǒng)。充電站一般都可以滿(mǎn)足不同種類(lèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電，等今年充電標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，估計(jì)會(huì)有所改動(dòng)。 

    充電站投資成本一般不大。單個(gè)充電站基礎(chǔ)設(shè)施和配電設(shè)施投資額不算大，如果電池續(xù)航能力能夠達(dá)到半小時(shí)70KVA以上，充電站成本回收期能控制在6年以?xún)?nèi)。單個(gè)充電站基礎(chǔ)設(shè)施和配電設(shè)施投資在430萬(wàn)元左右。從充電站成本回收期來(lái)看，當(dāng)電池續(xù)航能力達(dá)到半小時(shí)70KVA時(shí)，充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為3.27年，充電站基礎(chǔ)實(shí)施和配電設(shè)施回收期為5.88年，隨著電池續(xù)航能力加強(qiáng)，充電站成本回收期還會(huì)縮短。資金回籠不像太陽(yáng)能行業(yè)那么漫長(zhǎng)，資金回收速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快。 

    目前占據(jù)充電站市場(chǎng)的三大企業(yè)之一國(guó)家電網(wǎng)：根據(jù)國(guó)網(wǎng)的規(guī)劃，第一階段充電站主設(shè)備總投資規(guī)模將達(dá)到3億元，第二階段140億元，第三階段180億元，到2020年充電站主設(shè)備總投資將達(dá)到320億元。充電站主設(shè)備中充電機(jī)、電能監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝臵的2010年投資規(guī)模將達(dá)到1.5億元、2000萬(wàn)元、6300萬(wàn)元，第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長(zhǎng)至14.4億元、1.6億元、6.72億元。到2020年，充電樁總投資125億元。2010年充電樁投資規(guī)模1.6億元，2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元，年均投資9億元，是第一階段年均投資規(guī)模的5倍。這個(gè)數(shù)值還單單是這一家的，還有其它兩家的數(shù)據(jù)沒(méi)有公布，我們可以想像得到這個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模，而已見(jiàn)效比較快，這是一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)�！�