中國南車收購時(shí)代電氣提升整體水平

　　南車時(shí)代電氣為中國南車旗下技術(shù)含量最高、盈利能力最強(qiáng)（07年凈利潤占比43%）的一塊資產(chǎn)，因此，時(shí)代電氣重大收購對中國南車影響較大。

　　時(shí)代電氣在今年3月公告對加拿大上市公司Dynex發(fā)起收購，目前雙方順利簽定協(xié)議，預(yù)計(jì)今年10月可以完成收購。該次收購提升技術(shù)實(shí)力，有利于協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮。Dynex是全球領(lǐng)先大功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，主要產(chǎn)品是雙極分立式半導(dǎo)體和功率組件，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）大量應(yīng)用于車輛牽引傳動領(lǐng)域。對于時(shí)代電氣主導(dǎo)產(chǎn)品變流器及輔助變流器，IGBT是關(guān)鍵零部件，在成本中占比1/3，目前國內(nèi)完全依賴進(jìn)口。收購?fù)瓿珊螅瑢�極大提升公司技術(shù)實(shí)力，鞏固軌道交通設(shè)備市場地位，有利于向電力及化工等領(lǐng)域拓展。

    此次收購意義深遠(yuǎn)、后續(xù)收購值得期待。該次收購是時(shí)代電氣首次收購，符合其發(fā)展戰(zhàn)略。時(shí)代電氣主導(dǎo)產(chǎn)品控制系統(tǒng)及變流器在其它多個領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，國家特高壓電網(wǎng)（UHVDC）項(xiàng)目和城市智能交通系統(tǒng)（ITS）項(xiàng)目是已經(jīng)成熟的兩大應(yīng)用，通過上游拓展提升變流器技術(shù)后，不排除時(shí)代電氣收購下游公司、拓寬應(yīng)用領(lǐng)域的可能。