5月12日,上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局公布的監(jiān)督抽查結(jié)果表明,上海市生產(chǎn)銷售的電動自行車用蓄電池產(chǎn)品總體質(zhì)量狀況較差,主要問題為企業(yè)虛標(biāo)電池的額定容量。專家提醒消費(fèi)者,蓄電池并非容量越高越好,要結(jié)合放電電流綜合考慮,同時最好購買蓄電池廠家配套的充電器,并盡量使電池處于完全充電狀態(tài),以延長電池壽命。
本次抽查的產(chǎn)品包括電動自行車用鉛酸蓄電池和電動自行車用鋰離子蓄電池。對電動自行車用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的過充電、安全性、耐振動特性、外觀、2h率容量、大電流放電特性、-10℃低溫容量共7個項(xiàng)目進(jìn)行了檢測;對電動自行車用鋰離子蓄電池產(chǎn)品的安全性、耐振動特性、外觀、極性、20℃放電容量、-18℃放電容量、50℃放電容量、20℃時高倍率放電容量共8個項(xiàng)目進(jìn)行了檢測。
據(jù)了解,本次抽查的23種產(chǎn)品,經(jīng)檢驗(yàn)判定合格的有18種,抽樣合格率為78.3%。其中電動自行車用鉛酸蓄電池產(chǎn)品19種,合格14種,抽樣合格率為73.7%;電動自行車用鋰離子蓄電池4種,全部合格。抽查發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品的主要問題集中在2h率容量和-10℃低溫容量。
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來源:東方網(wǎng)
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http:leisuda.cn/news/2008-5/2008513135235.html
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文章標(biāo)簽: 鉛酸蓄電池/鋰離子蓄電池/檢測

