歐盟新車將配晝行燈 飛利浦LED車燈需求大增

    飛利浦Lumileds公司表示，由于歐盟可望在2011年實(shí)施新車配備晝行燈的規(guī)定，該公司LUXEON車燈用LED的需求預(yù)期將大幅成長。Philips Lumileds表示，LUXEON可將晝行燈的耗電量大幅度降低80%。

　　Audi和VW目前都是采用基于LUXEON的晝行燈，幾個其它的汽車制造商在未來12-18個月內(nèi)正在準(zhǔn)備推出配有基于LUXEON的晝行燈來通過在日間提高可視性來提升道路安全性。

　　LUXEON LED目前被用作晝行燈光源是因?yàn)樗�具有�?dú)特性。歐盟新規(guī)定的即將實(shí)施，與白熾燈或鹵素?zé)襞菹啾萀UXEON LED晝行燈節(jié)約80%功率消耗。這是采用LED的最重要因素。

　　典型白熾或鹵素?zé)襞輹冃袩艚鉀Q方案達(dá)到40-80瓦功率�；�于LUXEON的晝行燈只消耗10瓦。新規(guī)定對晝行燈要求預(yù)計(jì)將會推動LUXEON LED的應(yīng)用更廣泛。LUXEON技術(shù)是世界首個安裝在奧迪R8的supercar的全LED車頭燈。

　　飛利浦Lumileds公司的汽車銷售副總裁Scott Kern表示，應(yīng)用汽車中的LED晝行燈少于1%，一部分原因是大部分國家不要求安裝晝行燈。如果聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)委員會通過歐盟的新規(guī)定就將會大大增加LED晝行燈的采用，由于它的低功率，長壽命和比傳統(tǒng)光源具有更好設(shè)計(jì)靈活性。由于LUXEON LED的可靠性，高質(zhì)量白光和在汽車行業(yè)上的性能表現(xiàn)將會帶領(lǐng)市場。