北京地下停車場應(yīng)更換太陽能照明燈

    今年北京要建27個1萬平方米以上的地下停車場”—在大多數(shù)市民都對這條消息感到欣喜的時候，農(nóng)工黨北京市委卻發(fā)現(xiàn)了其中的問題。在今年的市政協(xié)會上，他們提交了一份書面發(fā)言材料，提醒人們注意地下車庫對電力的極大消耗。

    農(nóng)工黨市委算了一筆賬，1萬平方米的地下停車場一年的耗電量約為26.25萬度，80萬平方米的耗電量則超過了2000萬度，需要700多萬公斤標(biāo)煤—北京的地下竟深藏著一個“用電大戶”。

    其實，地下車庫有著很大的節(jié)電空間。農(nóng)工黨市委認(rèn)為，地下車庫的車位燈沒必要24小時長明，只在車輛起停時進行照明就可以。他們的建議是，在北京的地下車庫中推廣使用太陽能照明系統(tǒng)，這種照明方式不但更加環(huán)保，更重要的是可以將“長明”和“間歇照明”組合起來，在車道的主要位置設(shè)置長明燈，在停車位上設(shè)置感應(yīng)燈，車來了才亮，車走了就滅，避免無謂的浪費。農(nóng)工黨市委作了測算，使用太陽能照明的話，一個1萬平方米的地下車庫一年可節(jié)電22.07萬度，節(jié)省標(biāo)煤79.46噸，減少二氧化碳排放量242.77噸，耗電量不到普通熒光燈照明的1/6。