洛陽(yáng)市公共照明進(jìn)入太陽(yáng)能時(shí)代

　　這幾天，從洛陽(yáng)新區(qū)體育中心經(jīng)過(guò)的人們驚奇地發(fā)現(xiàn)：這里正在安裝的路燈桿高處的燈管旁邊，都多了一塊長(zhǎng)方形的板子－－太陽(yáng)能電池板，在燈桿下部則牢固地安裝了一塊長(zhǎng)方體狀蓄電池，這在洛陽(yáng)市以前從未見到過(guò)。 

    5日下午，在現(xiàn)場(chǎng)干活的市城市照明燈飾管理處副處長(zhǎng)段朝輝興奮地向記者介紹：這是洛陽(yáng)市首次集中安裝的太陽(yáng)能公共照明燈，共137基（一根燈桿稱為一基）、約200盞，當(dāng)晚可全部完工并亮起來(lái)。路燈絕大部分技術(shù)和組件來(lái)自洛陽(yáng)的尚德、尚達(dá)等硅（太陽(yáng)能）產(chǎn)業(yè)廠家，這標(biāo)志著洛陽(yáng)市公共照明將翻開嶄新的一頁(yè)。

    天還亮，一些路燈已經(jīng)迫不及待地亮了起來(lái)。這些燈包括兩種，一種是主要用來(lái)照明的路燈，亮度較強(qiáng)，一種是景觀燈，亮度稍弱。它們高低不同，形狀各異，有傳統(tǒng)的圓形，也有新潮的鯨魚狀、足球狀，爽心悅目。

    洛陽(yáng)尚達(dá)太陽(yáng)能技術(shù)公司總經(jīng)理孔林說(shuō)，太陽(yáng)能電池板能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能，使燈管發(fā)亮，電能還可儲(chǔ)存在蓄電池中，正常情況下，每塊電池受太陽(yáng)光照一天產(chǎn)生的電量能保證一基路燈使用3至5天。對(duì)燈可采取時(shí)控和光控兩種啟閉手段，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，環(huán)保無(wú)污染。

    很顯然，太陽(yáng)能燈具有安裝方便，不需挖溝葬電纜，不用安裝變壓器，不存在停電、限電顧慮，節(jié)能環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn)，那么洛陽(yáng)市是否計(jì)劃“大上”呢？

　  段朝輝表示，建設(shè)部提出“十一五”構(gòu)建綠色城市照明的要求，洛陽(yáng)市將利用硅產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)逐步推進(jìn)。由于太陽(yáng)能燈先期投資較大，暫時(shí)難以達(dá)到主干道照明亮度，受日照、風(fēng)速等環(huán)境因素影響太大，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)大面積推廣，但我們可以采取在合適的地點(diǎn)建立太陽(yáng)能電站，為樓宇亮化工程及室內(nèi)照明提供電源，最終實(shí)現(xiàn)樓宇零能耗。（記者 劉成武 文/圖）