法國(guó)教育與科研部部長(zhǎng)吉勒·德羅賓(Gilles de Robien)日前與中國(guó)科技部部長(zhǎng)徐冠華在北京簽署了關(guān)于能源儲(chǔ)存新技術(shù)領(lǐng)域研究的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中法科學(xué)家將聯(lián)合研發(fā)一種新型的環(huán)保汽車(chē)蓄電池,這項(xiàng)技術(shù)將有助于降低汽車(chē)尾氣的排放,緩解溫室效應(yīng)造成的全球變暖問(wèn)題。
德羅賓認(rèn)為,這個(gè)聯(lián)合研發(fā)合作項(xiàng)目對(duì)于未來(lái)的環(huán)境保護(hù)具有重大意義。他說(shuō),雖然蓄電池技術(shù)已經(jīng)推出很多年了,但現(xiàn)在市面上的蓄電池的體積比較大、分量重,而中法科學(xué)家要攻克的難題是,如何制造一種小巧輕便、更加節(jié)省能源的汽車(chē)蓄電池。
據(jù)悉,兩國(guó)科學(xué)家的研發(fā)成果有望在2008年投入生產(chǎn)領(lǐng)域。
德羅賓認(rèn)為,這個(gè)聯(lián)合研發(fā)合作項(xiàng)目對(duì)于未來(lái)的環(huán)境保護(hù)具有重大意義。他說(shuō),雖然蓄電池技術(shù)已經(jīng)推出很多年了,但現(xiàn)在市面上的蓄電池的體積比較大、分量重,而中法科學(xué)家要攻克的難題是,如何制造一種小巧輕便、更加節(jié)省能源的汽車(chē)蓄電池。
據(jù)悉,兩國(guó)科學(xué)家的研發(fā)成果有望在2008年投入生產(chǎn)領(lǐng)域。
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編輯:news
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http:leisuda.cn/news/2007-2/200721411114.html
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