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美國(guó)首次成功試驗(yàn)安裝燃料電池的無(wú)人飛行器

　　美國(guó)佐治亞州技術(shù)研究所日前首次成功進(jìn)行了安裝燃料電池的無(wú)人飛行器試驗(yàn)，標(biāo)志美國(guó)在航空歷史上邁出重要一步。

　　據(jù)俄羅斯“紐帶”新聞網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)日前首次成功試驗(yàn)了安裝燃料電池的無(wú)人飛行器。這種燃料電池實(shí)際上一種蓄電池，其通過(guò)電池中的氫氣與空氣中的氧氣反應(yīng)提供電能。這種系統(tǒng)具有一系列特性，絕對(duì)環(huán)保，因?yàn)闅錃馀c氧氣的反應(yīng)產(chǎn)物是水。

　　據(jù)悉，安裝在擁有6米長(zhǎng)機(jī)翼的無(wú)人飛行器上的燃料電池可保障為功率僅為5瓦特的發(fā)動(dòng)機(jī)提供電能，因此佐治亞州技術(shù)研究所航空航天實(shí)驗(yàn)室研制的無(wú)人飛行器只能在低空和慢速狀態(tài)下飛行。

　　但安裝燃料電池的無(wú)人飛行器首次飛行是航空歷史上非常重要的一步。建造功率比較大的燃料電池可以使研制人員建造安裝電動(dòng)機(jī)的無(wú)人飛行器，將適合軍事和民事領(lǐng)域內(nèi)使用。軍用無(wú)人機(jī)將可用于偵察、目標(biāo)定位、火力修正和保護(hù)邊境，民用無(wú)人機(jī)可完成管理交通、跟蹤颶風(fēng)以及用于農(nóng)業(yè)工作和地形測(cè)量照相等其它任務(wù)。

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