安捷倫科技(Agilent Technologies)日前發(fā)表旗下6000系列示波器用的汽車觸發(fā)與實(shí)時(shí)譯碼選項(xiàng),該產(chǎn)品能協(xié)助汽車工程人員清楚掌握他們的CAN/LIN設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。相較于目前市面上其它示波器解決方案,N5424A CAN/LIN選項(xiàng)可協(xié)助設(shè)計(jì)人員更快找到錯(cuò)誤與信號(hào)完整性問(wèn)題并加以除錯(cuò)。
用于控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)與區(qū)域互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)串行總線被用來(lái)在汽車的子系統(tǒng)之間傳遞電子信號(hào),但這些信號(hào)很容易出現(xiàn)訊號(hào)完整性問(wèn)題,從而在重要的通訊周期產(chǎn)生錯(cuò)誤。安捷倫6000系列示波器用的CAN/LIN選項(xiàng)以硬件加速譯碼技術(shù)來(lái)處理CAN和LIN串行總線,可達(dá)到最快的譯碼更新速率。
安捷倫采用硬件式解決方案使得每秒可更新多達(dá)100,000個(gè)實(shí)時(shí)波形,而16進(jìn)位串行譯碼的更新速度則比肉眼所能察覺的還要快。Agilent 6000系列示波器的波形更新速率與顯示質(zhì)量,加上CAN/LIN選項(xiàng)快速的譯碼更新速率,可協(xié)助計(jì)人員找出在除錯(cuò)使用其它譯碼工具時(shí)很容易忽略的隨機(jī)和間歇性錯(cuò)誤與訊號(hào)完整性問(wèn)題。
安捷倫的N5424A CAN/LIN選項(xiàng)可讓工程人員在標(biāo)準(zhǔn)或延伸的CAN訊息ID上觸發(fā),包括遠(yuǎn)程傳輸要求訊框的訊息ID在內(nèi)。它支持?jǐn)?shù)據(jù)訊框觸發(fā),并可讓工程人員指定訊息ID、數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)長(zhǎng)度,以過(guò)濾想要的訊息。另外亦支持在目前的錯(cuò)誤訊框上觸發(fā)。
安捷倫6000系列MSO混合訊號(hào)示波器更適于包含模擬傳感器輸入、長(zhǎng)程串行流量及電子控制單元中的高速數(shù)字訊號(hào)組合等汽車電子設(shè)計(jì)應(yīng)用,這些MSO可針對(duì)驗(yàn)證與除錯(cuò),提供以深度內(nèi)存來(lái)擷取及關(guān)聯(lián)不同速度的多個(gè)模擬與數(shù)字訊號(hào)解決方案。
用于控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)與區(qū)域互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)串行總線被用來(lái)在汽車的子系統(tǒng)之間傳遞電子信號(hào),但這些信號(hào)很容易出現(xiàn)訊號(hào)完整性問(wèn)題,從而在重要的通訊周期產(chǎn)生錯(cuò)誤。安捷倫6000系列示波器用的CAN/LIN選項(xiàng)以硬件加速譯碼技術(shù)來(lái)處理CAN和LIN串行總線,可達(dá)到最快的譯碼更新速率。
安捷倫采用硬件式解決方案使得每秒可更新多達(dá)100,000個(gè)實(shí)時(shí)波形,而16進(jìn)位串行譯碼的更新速度則比肉眼所能察覺的還要快。Agilent 6000系列示波器的波形更新速率與顯示質(zhì)量,加上CAN/LIN選項(xiàng)快速的譯碼更新速率,可協(xié)助計(jì)人員找出在除錯(cuò)使用其它譯碼工具時(shí)很容易忽略的隨機(jī)和間歇性錯(cuò)誤與訊號(hào)完整性問(wèn)題。
安捷倫的N5424A CAN/LIN選項(xiàng)可讓工程人員在標(biāo)準(zhǔn)或延伸的CAN訊息ID上觸發(fā),包括遠(yuǎn)程傳輸要求訊框的訊息ID在內(nèi)。它支持?jǐn)?shù)據(jù)訊框觸發(fā),并可讓工程人員指定訊息ID、數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)長(zhǎng)度,以過(guò)濾想要的訊息。另外亦支持在目前的錯(cuò)誤訊框上觸發(fā)。
安捷倫6000系列MSO混合訊號(hào)示波器更適于包含模擬傳感器輸入、長(zhǎng)程串行流量及電子控制單元中的高速數(shù)字訊號(hào)組合等汽車電子設(shè)計(jì)應(yīng)用,這些MSO可針對(duì)驗(yàn)證與除錯(cuò),提供以深度內(nèi)存來(lái)擷取及關(guān)聯(lián)不同速度的多個(gè)模擬與數(shù)字訊號(hào)解決方案。
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本文鏈接:安捷倫6000系列示波器增加CAN/L
http:leisuda.cn/news/2006-5/2006531955.html
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