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阜六鐵路電氣化一級(jí)干線進(jìn)入初測(cè)階段

　　而今卻被列入《鐵路“十一五”規(guī)劃》，成為我國(guó)東中部?jī)?yōu)化路網(wǎng)的一部分，籌建中的阜陽(yáng)——六安鐵路有望建成一條國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路干線。11月7日，上海鐵路城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院60名勘測(cè)人員正式進(jìn)入六安境內(nèi)初測(cè)。

　　據(jù)悉，籌建中的阜六鐵路最早從2001年提出，當(dāng)初僅作為霍邱鐵礦專(zhuān)用線向國(guó)家有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)。該鐵路規(guī)劃于近日被列入《鐵路“十一五”規(guī)劃》，成為我國(guó)東中部20多條優(yōu)化路網(wǎng)的一部分。鐵路全長(zhǎng)138公里，總投資達(dá)30億元人民幣，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，預(yù)留提速200公里，為單線預(yù)留雙線的一級(jí)電氣化干線鐵路。該鐵路將客貨并重，采用無(wú)縫鋼軌。該鐵路在六安境內(nèi)從霍邱鐵礦(包括周集、吳集、草樓等鐵礦)穿過(guò)，沿途預(yù)計(jì)設(shè)站11-12個(gè)，僅霍邱境內(nèi)就設(shè)站4個(gè)。阜陽(yáng)一吳集段：預(yù)計(jì)到2020年貨物輸送能力達(dá)2237萬(wàn)噸．開(kāi)行客車(chē)6對(duì)；到2030年貨物輸送能力達(dá)14917萬(wàn)噸，開(kāi)行客車(chē) 23對(duì)。吳集——六安段：預(yù)計(jì)到2020年貨物輸送能力達(dá)2131萬(wàn)噸，開(kāi)行客車(chē)‘對(duì)；預(yù)計(jì)到2030年貨物輸送能力達(dá)14917萬(wàn)噸，開(kāi)行客車(chē)23對(duì)。

　　據(jù)有關(guān)部門(mén)介紹，目前進(jìn)行的初步勘測(cè)工作10天內(nèi)結(jié)束，下一步將組織定測(cè)和線路初步設(shè)計(jì)工作。上海鐵路局目前正在對(duì)報(bào)告進(jìn)行審查，有關(guān)部門(mén)積極爭(zhēng)取在年內(nèi)通過(guò)國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)。

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