5月25日上午，世界500強(qiáng)西門子公司上任不久的新掌門——總裁兼首席執(zhí)行官柯菲德博士到達(dá)南京。中午即拜會了南京市有關(guān)方面，簡短的寒暄后便表明西門子分享南京地鐵二號線合作商機(jī)的愿望。據(jù)悉，此行是他上任后首度訪華，南京是其“中國之旅”第一站。
在外界看來，柯菲德此次“中國之旅”堪稱其上任后“公關(guān)之旅”。他本人接受記者采訪時也直言，此行“盡可能與政府、客戶、媒體進(jìn)行溝通，以保證良好的關(guān)系”。首站選擇南京，不僅僅是因?yàn)槟暇┮灾琳麄�江蘇已成為西門子中國市場最為重要的區(qū)域，更重要的是這里有著眾多的商機(jī)。
在南京地鐵一號線的建設(shè)中，西門子就是積極的合作者，與市地鐵運(yùn)營公司簽署了一項(xiàng)價值近1400萬元人民幣的合同，采用開放傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案為地鐵一號線提供骨干傳輸基礎(chǔ)設(shè)施�，F(xiàn)在西門子的“野心”又瞄向了地鐵二號線�？路频抡f，西門子是世界唯一能提供從車廂到信號控制的地鐵運(yùn)行全套解決方案的企業(yè)，希望能在地鐵二號線上展開大規(guī)模的合作。
西門子前任CEO馮必樂在任時曾承諾，今后幾年內(nèi)將在中國追加100億元人民幣投資。昨天，柯菲德表示該承諾將一如既往實(shí)行下去。江蘇作為重要市場，必將有適當(dāng)投資。今年1月，西門子還在中國專門成立公司開展兼并和收購業(yè)務(wù)，尋找新的機(jī)會。
據(jù)悉，西門子與江蘇省的最初業(yè)務(wù)往來可以追溯到上世紀(jì)20年代初期，西門子在1922年為南京當(dāng)?shù)氐乃鄰S提供電力設(shè)備。時至今日，西門子已在江蘇設(shè)立15家運(yùn)營公司，占據(jù)了其在中國運(yùn)營公司的四分之一，而在這15家公司中就有7家在南京。柯菲德頗為形象地說，南京已是西門子的一個“家”。
在外界看來，柯菲德此次“中國之旅”堪稱其上任后“公關(guān)之旅”。他本人接受記者采訪時也直言，此行“盡可能與政府、客戶、媒體進(jìn)行溝通，以保證良好的關(guān)系”。首站選擇南京，不僅僅是因?yàn)槟暇┮灾琳麄�江蘇已成為西門子中國市場最為重要的區(qū)域，更重要的是這里有著眾多的商機(jī)。
在南京地鐵一號線的建設(shè)中，西門子就是積極的合作者，與市地鐵運(yùn)營公司簽署了一項(xiàng)價值近1400萬元人民幣的合同，采用開放傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案為地鐵一號線提供骨干傳輸基礎(chǔ)設(shè)施�，F(xiàn)在西門子的“野心”又瞄向了地鐵二號線�？路频抡f，西門子是世界唯一能提供從車廂到信號控制的地鐵運(yùn)行全套解決方案的企業(yè)，希望能在地鐵二號線上展開大規(guī)模的合作。
西門子前任CEO馮必樂在任時曾承諾，今后幾年內(nèi)將在中國追加100億元人民幣投資。昨天，柯菲德表示該承諾將一如既往實(shí)行下去。江蘇作為重要市場，必將有適當(dāng)投資。今年1月，西門子還在中國專門成立公司開展兼并和收購業(yè)務(wù)，尋找新的機(jī)會。
據(jù)悉，西門子與江蘇省的最初業(yè)務(wù)往來可以追溯到上世紀(jì)20年代初期，西門子在1922年為南京當(dāng)?shù)氐乃鄰S提供電力設(shè)備。時至今日，西門子已在江蘇設(shè)立15家運(yùn)營公司，占據(jù)了其在中國運(yùn)營公司的四分之一，而在這15家公司中就有7家在南京。柯菲德頗為形象地說，南京已是西門子的一個“家”。
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本文鏈接：西門子瞄準(zhǔn)南京地鐵二號線
http:leisuda.cn/news/2005-6/20056395327.html
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