昨天,北京市科技計劃重大項目“鋰離子電池正極材料錳酸鋰的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)”順利通過市科委驗收。專家表示,本市科研單位一舉攻克世界性技術(shù)難題,在新型鋰電池研制上取得重大突破,為北京加快開發(fā)緩解能源緊張和大氣環(huán)境惡化問題急需的電動車電池提供了技術(shù)保障。
據(jù)悉,該項目是市科委于2002年10月立項并投入300萬元支持,由中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司實施的重大項目。兩年多時間里,項目承擔(dān)單位除了突破世界性關(guān)鍵技術(shù)難題,研制出新型鋰離子電池所需關(guān)鍵材料錳酸鋰的合成新工藝,還開發(fā)出新型大容量動力鋰電池,并在奧運(yùn)電動公交車上完成車載運(yùn)行試驗,持續(xù)運(yùn)行里程超過10000多公里,電池工作狀態(tài)良好。
此次本市開發(fā)出的新型鋰電池———錳酸鋰電池,被公認(rèn)為是電動汽車最為實用的動力電池。據(jù)悉,目前,國內(nèi)眾多用戶以及韓國、法國、美國的一些公司已開始試用該項目的產(chǎn)品。
據(jù)悉,該項目是市科委于2002年10月立項并投入300萬元支持,由中信國安盟固利電源技術(shù)有限公司實施的重大項目。兩年多時間里,項目承擔(dān)單位除了突破世界性關(guān)鍵技術(shù)難題,研制出新型鋰離子電池所需關(guān)鍵材料錳酸鋰的合成新工藝,還開發(fā)出新型大容量動力鋰電池,并在奧運(yùn)電動公交車上完成車載運(yùn)行試驗,持續(xù)運(yùn)行里程超過10000多公里,電池工作狀態(tài)良好。
此次本市開發(fā)出的新型鋰電池———錳酸鋰電池,被公認(rèn)為是電動汽車最為實用的動力電池。據(jù)悉,目前,國內(nèi)眾多用戶以及韓國、法國、美國的一些公司已開始試用該項目的產(chǎn)品。
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本文鏈接:北京研制出新型動力電池
http:leisuda.cn/news/2005-5/2005511111537.html
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