街上跑的都是四輪的小轎車,但是有一天它可能會被八輪的小轎車代替,在日本,這種八輪小轎車已經(jīng)面世,它不僅性能好,而且能源的消耗也很低。
這款八輪汽車名叫“Eliica”,用鋰電池驅(qū)動,由慶應(yīng)大學和近四十家私人企業(yè)共同開發(fā)。它的車身長度只有5米,外形像子彈。汽車上安裝了八個輪胎,前后各四個,這種設(shè)計有利于汽車轉(zhuǎn)彎時的平衡性。大多數(shù)電動汽車的速度比較慢,但是這款汽車卻一改常態(tài),它的最高時速達370公里,是目前世界上跑得最快的電動汽車。并且,它從靜止加速到每小時160公里只需要7秒鐘,比一般的跑車還要快兩秒。這款汽車的能源利用率很高,是普通汽油汽車的三倍,它行駛一公里僅需花費1日元。
預(yù)計數(shù)年后,這種新型汽車將批量生產(chǎn),它的最低售價高達26萬美元,現(xiàn)在已經(jīng)有大約100人表達了購買該車的愿望。
這款八輪汽車名叫“Eliica”,用鋰電池驅(qū)動,由慶應(yīng)大學和近四十家私人企業(yè)共同開發(fā)。它的車身長度只有5米,外形像子彈。汽車上安裝了八個輪胎,前后各四個,這種設(shè)計有利于汽車轉(zhuǎn)彎時的平衡性。大多數(shù)電動汽車的速度比較慢,但是這款汽車卻一改常態(tài),它的最高時速達370公里,是目前世界上跑得最快的電動汽車。并且,它從靜止加速到每小時160公里只需要7秒鐘,比一般的跑車還要快兩秒。這款汽車的能源利用率很高,是普通汽油汽車的三倍,它行駛一公里僅需花費1日元。
預(yù)計數(shù)年后,這種新型汽車將批量生產(chǎn),它的最低售價高達26萬美元,現(xiàn)在已經(jīng)有大約100人表達了購買該車的愿望。
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本文鏈接:新型八輪鋰電池車問世
http:leisuda.cn/news/2005-12/2005122691144.html
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