日本第3大汽車制造商本田汽車公司12月19日宣布,將從2007年起開始大規(guī)模生產(chǎn)太陽(yáng)能電池,以滿足各方對(duì)清潔能源日益增長(zhǎng)的需求。
據(jù)路透社12月19日?qǐng)?bào)道,本田汽車公司在一份聲明中表示,他們將在九州島熊本市的轎車工廠內(nèi)再建立一座專門生產(chǎn)太陽(yáng)能電池的工廠,一旦新工廠年產(chǎn)能達(dá)到預(yù)定的27.5兆瓦(足夠滿足8000戶家庭的日常電能需求)的水平,每年就能從太陽(yáng)能電池的銷售中獲得50億日元到80億日元(4000萬美元到7000萬美元)的收入。
本田汽車公司還表示,他們即將投入生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池所用的材料是不含有硅的化合物,與以硅為原料制成的傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池相比,其在生產(chǎn)過程中所消耗的能量?jī)H為后者的一半,而排放的二氧化碳也會(huì)相應(yīng)減少50%。本田汽車公司希望這種電池可以同時(shí)應(yīng)用于工業(yè)和民用領(lǐng)域。在開始大規(guī)模生產(chǎn)之前,他們還計(jì)劃于2006年晚些時(shí)候先在日本某些地區(qū)做小范圍的生產(chǎn)和銷售。
本田汽車公司并未明確指出何時(shí)才能達(dá)到最大產(chǎn)能,同時(shí)還拒絕透露此項(xiàng)投資的規(guī)模到底有多大。不過,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》的估計(jì),投資金額可能為近100億日元,預(yù)計(jì)本田汽車公司將會(huì)與包括京瓷、夏普及三菱電機(jī)公司在內(nèi)的其他主要太陽(yáng)能電池制造商展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)路透社12月19日?qǐng)?bào)道,本田汽車公司在一份聲明中表示,他們將在九州島熊本市的轎車工廠內(nèi)再建立一座專門生產(chǎn)太陽(yáng)能電池的工廠,一旦新工廠年產(chǎn)能達(dá)到預(yù)定的27.5兆瓦(足夠滿足8000戶家庭的日常電能需求)的水平,每年就能從太陽(yáng)能電池的銷售中獲得50億日元到80億日元(4000萬美元到7000萬美元)的收入。
本田汽車公司還表示,他們即將投入生產(chǎn)的太陽(yáng)能電池所用的材料是不含有硅的化合物,與以硅為原料制成的傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池相比,其在生產(chǎn)過程中所消耗的能量?jī)H為后者的一半,而排放的二氧化碳也會(huì)相應(yīng)減少50%。本田汽車公司希望這種電池可以同時(shí)應(yīng)用于工業(yè)和民用領(lǐng)域。在開始大規(guī)模生產(chǎn)之前,他們還計(jì)劃于2006年晚些時(shí)候先在日本某些地區(qū)做小范圍的生產(chǎn)和銷售。
本田汽車公司并未明確指出何時(shí)才能達(dá)到最大產(chǎn)能,同時(shí)還拒絕透露此項(xiàng)投資的規(guī)模到底有多大。不過,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》的估計(jì),投資金額可能為近100億日元,預(yù)計(jì)本田汽車公司將會(huì)與包括京瓷、夏普及三菱電機(jī)公司在內(nèi)的其他主要太陽(yáng)能電池制造商展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
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來源:國(guó)際在線
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http:leisuda.cn/news/2005-12/20051220101054.html
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