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全球首輛蓄電池公交車上路

　　全球首條無軌道、無饋觸線網(wǎng)、超級電容快速充電公交電車商業(yè)運(yùn)營示范線，近日在山東省煙臺投入運(yùn)營。

　　工程院院士郭孔輝認(rèn)為，此次電車使用的“超級電容”主要特點(diǎn)有三：以活性碳纖維為主要原料；始發(fā)站充電時(shí)間不超過3分鐘，停靠站充電時(shí)間不超過半分鐘；一輛電車配置電容僅800公斤，在車輛使用壽命期內(nèi)不需更換，而且全部取消了現(xiàn)有電車的“大辮子”。

　　公交電車投資方表示，這種車不用燃油，很環(huán)保，造價(jià)與普通車輛相當(dāng)，成本只等于油價(jià)的30％。專家介紹，該電車解決了世界范圍內(nèi)制約傳統(tǒng)無軌電車發(fā)展的視覺污染、機(jī)動性差和公交線路布局困難的三大問題。擁有中國自主知識產(chǎn)權(quán)。

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