為了培育出未來10年至40年太空探索新技術(shù),美宇航局“先進(jìn)概念研究所”已選出12項(xiàng)探索宇宙的新技術(shù),進(jìn)行首期孵化,每項(xiàng)的資助資金為7.5萬美元。首期孵化評估后,其中的5項(xiàng)會進(jìn)入第二孵化期,繼續(xù)獲得每項(xiàng)40萬美元的資助。
這12項(xiàng)新技術(shù)是:
等離子束太空飛行器 ———利用磁化能束進(jìn)行推進(jìn)的新型太空飛行器;
月球天文臺 ———建在月球南極的液體透鏡望遠(yuǎn)鏡;
地球測繪器 ———部署在太空中以研究地球的探測器群;
火星植物 ———通過遺傳工程改造可在火星上生存的植物;
月球屏蔽物 ———保護(hù)月球基地不受輻射傷害的屏蔽物;
新型行星照相儀 ———在太空中可直接觀測遙遠(yuǎn)行星的巨型針孔照相機(jī);
太陽能動力 ———通過高效激光系統(tǒng)獲取太陽能的太空太陽能收集器;
防護(hù)性磁體 ———保護(hù)太空旅行者不受輻射傷害的超導(dǎo)磁體;
納米制造 ———建立納米尺度工廠,以制造人類使用的產(chǎn)品;
深空通信 ———利用量子態(tài)的“糾纏”實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的通信;
月球電梯 ———掛在太陽能驅(qū)動的飛船上,將從月球開采的材料運(yùn)送到地球軌道;
行星探測器 ———一組可重復(fù)裝卸的浮力驅(qū)動滑翔機(jī)和對接站,以探索土星的泰坦衛(wèi)星和金星等稠密大氣行星。
于1997年成立的“先進(jìn)概念研究所”已對太空電梯資助了若干年。使用太空電梯可降低將負(fù)載送入太空的成本。利用火箭,將每磅負(fù)載送入太空的費(fèi)用為1萬美元,而利用太空電梯則每磅僅需花費(fèi)100美元。獲得宇航局資助、研發(fā)月球電梯的皮爾森說:“在月球上建太空電梯可能更容易,因?yàn)樵虑蛞Ρ鹊厍蛉,且月球軌道上沒有會使這種電梯折斷的‘太空垃圾’!彼說:“最理想的是采用納米管制造纜繩,但目前這種纜繩并不存在,F(xiàn)有的聚合物纖維強(qiáng)度已足夠強(qiáng),它足以負(fù)擔(dān)起纜繩的自重。”
這12項(xiàng)新技術(shù)是:
等離子束太空飛行器 ———利用磁化能束進(jìn)行推進(jìn)的新型太空飛行器;
月球天文臺 ———建在月球南極的液體透鏡望遠(yuǎn)鏡;
地球測繪器 ———部署在太空中以研究地球的探測器群;
火星植物 ———通過遺傳工程改造可在火星上生存的植物;
月球屏蔽物 ———保護(hù)月球基地不受輻射傷害的屏蔽物;
新型行星照相儀 ———在太空中可直接觀測遙遠(yuǎn)行星的巨型針孔照相機(jī);
太陽能動力 ———通過高效激光系統(tǒng)獲取太陽能的太空太陽能收集器;
防護(hù)性磁體 ———保護(hù)太空旅行者不受輻射傷害的超導(dǎo)磁體;
納米制造 ———建立納米尺度工廠,以制造人類使用的產(chǎn)品;
深空通信 ———利用量子態(tài)的“糾纏”實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離的通信;
月球電梯 ———掛在太陽能驅(qū)動的飛船上,將從月球開采的材料運(yùn)送到地球軌道;
行星探測器 ———一組可重復(fù)裝卸的浮力驅(qū)動滑翔機(jī)和對接站,以探索土星的泰坦衛(wèi)星和金星等稠密大氣行星。
于1997年成立的“先進(jìn)概念研究所”已對太空電梯資助了若干年。使用太空電梯可降低將負(fù)載送入太空的成本。利用火箭,將每磅負(fù)載送入太空的費(fèi)用為1萬美元,而利用太空電梯則每磅僅需花費(fèi)100美元。獲得宇航局資助、研發(fā)月球電梯的皮爾森說:“在月球上建太空電梯可能更容易,因?yàn)樵虑蛞Ρ鹊厍蛉,且月球軌道上沒有會使這種電梯折斷的‘太空垃圾’!彼說:“最理想的是采用納米管制造纜繩,但目前這種纜繩并不存在,F(xiàn)有的聚合物纖維強(qiáng)度已足夠強(qiáng),它足以負(fù)擔(dān)起纜繩的自重。”
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本文鏈接:美將孵化12項(xiàng)探索太空新技術(shù)
http:leisuda.cn/news/2005-1/200516103525.html
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