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新聞ID號: |
9204 |
無標(biāo)題圖片 |
資訊類型: |
產(chǎn)業(yè)縱橫 |
所屬類別: |
照明電源 |
關(guān) 鍵 字: |
LED/汽車電子 |
內(nèi)容描述: |
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發(fā)布時間: |
2007/1/5 9:48:06 |
更新時間: |
2007/1/5 15:27:58 |
審核情況: |
已審核開通[2007/1/5 9:48:06] |
瀏覽次數(shù): |
共 1819 人/次 |
新聞來源: |
中國照明工業(yè)網(wǎng) |
鏈 接: |
http://www.china-led.net/Html/news/scfx/2007-1/4/093628666.htm |
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news |
發(fā) 布 者: |
電源在線 |
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目前LED用量最大的還是在歐洲,不過日本市場是最活躍的市場。頭燈是LED應(yīng)用的關(guān)鍵,預(yù)計2007年第一款采用LED作為頭燈的車將正式投產(chǎn)應(yīng)用。有一些報道稱,2012年之后LED在頭燈方面將得到大規(guī)模的應(yīng)用。
LED的優(yōu)勢:新的設(shè)計自由度;更小的安裝空間;重量更輕;壽命>10000小時;新的光學(xué)系統(tǒng);更好的光學(xué)效率;更低的電壓。
LED應(yīng)用的挑戰(zhàn):需要獨(dú)特的“LED”設(shè)計;每個光源的光通量很低=>調(diào)整光源的數(shù)量;亮度在鹵素?zé)舻乃;冷卻;前大燈的散熱系統(tǒng)(降溫);光通量/色點(diǎn)隨溫度變化;LED生產(chǎn)過程中的偏差:色點(diǎn)/光通量/流明等,同時成本還是比較高。
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