前期大眾將持有此合資公司40%的股份，后期將再增持10%，最終兩家公司各持50%。
據(jù)悉，近日，大眾汽車集團(tuán)和滴滴出行正就組建一個(gè)新的合資企業(yè)進(jìn)行談判。“和大眾的合作細(xì)節(jié)還在探討，未來(lái)可能涉及為共享出行設(shè)計(jì)專用的新能源車輛�！�5月2日，滴滴方面表示。
據(jù)路透社報(bào)道，大眾集團(tuán)將幫助研發(fā)專為滴滴業(yè)務(wù)涉及的專用車輛，而滴滴則將為大眾提供大數(shù)據(jù)。大眾集團(tuán)一名高管向路透社透露，雙方或?qū)⒂?月初正式簽訂協(xié)議。作為協(xié)議的一部分，大眾集團(tuán)最初將管理10萬(wàn)輛左右的滴滴車輛，其中三分之二的車輛將是大眾集團(tuán)旗下品牌車型。此外，大眾集團(tuán)還將與滴滴聯(lián)合購(gòu)買(mǎi)新車，以幫助滴滴擴(kuò)大車隊(duì)。該名高管表示，雙方最終目標(biāo)是研發(fā)和使用自動(dòng)駕駛車輛。
另?yè)?jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，前期大眾將持有此合資公司40%的股份，后期將再增持10%，最終兩家公司各持50%。
這不是滴滴第一次與整車企業(yè)達(dá)成定制車相關(guān)合作協(xié)議。
3月7日，滴滴出行與北汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、定制車及充換電等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。3月22日，滴滴就對(duì)外宣布與車和家達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將為共享出行場(chǎng)景定制生產(chǎn)智能電動(dòng)車，并在自動(dòng)駕駛的規(guī)�；瘧�(yīng)用方面展開(kāi)合作。
4月24日，滴滴與一汽、北汽、長(zhǎng)安、奇瑞、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）、豐田、博世等31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在北京共同成立“洪流聯(lián)盟”。滴滴表示，洪流聯(lián)盟將以開(kāi)放和賦能為核心，廣泛與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作，共建汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)。
“和滴滴出行簽約時(shí)，滴滴表示絕對(duì)不做整車，我覺(jué)得這是互聯(lián)網(wǎng)造車在某種意義上的回歸。專業(yè)化的分工，無(wú)疑還是新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的一個(gè)基本規(guī)律�！�4月25日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示。