據(jù)外媒報道，作為全面稅改妥協(xié)方案的一部分，美國眾議院及參議院談判代表同意保留電動汽車稅收抵免政策，據(jù)一名熟悉該程序的共和黨人表示。
根據(jù)眾議院的稅改方案，電動汽車7500美元的稅收抵免政策可能會被廢除。但參議院稅收法案并沒有廢除該政策，據(jù)上述知情人士透露，該政策是將要公布的一攬子計劃的一部分，但具體細(xì)節(jié)可能要等到下周三（2017.12.20）公布。
作為2009年激勵法案的一部分，電動汽車稅收抵免政策被采納。該政策計劃對未來幾年推出的新款電動汽車投入數(shù)十億美元，旨在幫助從底特律到橫濱的汽車制造商押注未來電動汽車的廣闊前景。但截至目前，電動汽車的銷量很有限。
汽車制造商售出符合要求的前20萬輛電動汽車可享受稅收抵免政策，但目前尚無任何一家汽車制造商電動汽車銷量達(dá)此上限。據(jù)IHS Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至今年8月，特斯拉售出了12.7萬輛Model S轎車及Model X跨界車。
但國會分析師預(yù)計廢除電動汽車稅收抵免政策未來將節(jié)省2億美元。