中國4G雖沒有明確的時(shí)間表，但入秋以來，3大運(yùn)營商的進(jìn)程突然提速。早在今年6月份，中國移動(dòng)便率先啟動(dòng)了20.7萬4G基站無線主設(shè)備的招標(biāo)，隨后各類配套設(shè)備的招標(biāo)逐漸開展，7月中旬又進(jìn)行了11.3萬個(gè)基站（預(yù)期僅7萬站）3G擴(kuò)容設(shè)備招標(biāo)。進(jìn)入8、9月份，中國移動(dòng)的基站建設(shè)已熱火朝天地開展起來了。
而近期中國電信在4G實(shí)驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)的實(shí)際行動(dòng)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了外界預(yù)期：將4G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)從原來的4個(gè)省變?yōu)?1個(gè)省，并在南京開通了4G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)；啟動(dòng)4G設(shè)備招標(biāo)工作，華為、中興等主要電信設(shè)備商的產(chǎn)品已于8月底送達(dá)部分省市4G試驗(yàn)網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)。中國電信已正式展開全國性4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
中國電信的“閃擊”給4G產(chǎn)業(yè)鏈打了一針強(qiáng)心劑。業(yè)內(nèi)人士分析，中國電信展開大規(guī)模4G建設(shè)，將促使中國聯(lián)通進(jìn)一步跟進(jìn)4G建設(shè)，否則，其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)將不復(fù)存在。隨著國務(wù)院和工信部一再表態(tài)將推動(dòng)年內(nèi)發(fā)放4G牌照，3大運(yùn)營商將全面進(jìn)入4G時(shí)代，3000億元規(guī)模的4G投資將全面啟動(dòng)。
在4G基建工程如火如荼開展的時(shí)候，通信電源等相關(guān)配套產(chǎn)品也迎來了久違的“春天”。2009年和2010年，3G大規(guī)模建設(shè)曾給通信電源行業(yè)分別帶來了50%和40%的年盈利增幅。據(jù)此，業(yè)界推算，中國移動(dòng)今年4G建設(shè)將對(duì)UPS市場(chǎng)貢獻(xiàn)超過30億元的營收，加上中國電信和中國聯(lián)通的跟進(jìn)，預(yù)計(jì)2014年UPS市場(chǎng)規(guī)模將超過150億元，較2012年大幅增長50%以上。而今年下半年的整體市場(chǎng)狀況表明，國內(nèi)通信電源需求正迎來高速增長期。
本期《電源世界》“深度報(bào)道”的《中國地鐵之殤：安全隱患與虧損困境》、“市場(chǎng)縱橫”的《信息消費(fèi)深度分析》、《高壓直流電源取代傳統(tǒng)UPS是大勢(shì)所趨》等文章，將重點(diǎn)關(guān)注當(dāng)前我國城市地鐵的運(yùn)營問題和三網(wǎng)融合背景下的信息消費(fèi)發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及通信數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用的電源產(chǎn)品需求變化。其中，《中國地鐵之殤：安全隱患與虧損困境》一文深入分析我國城市地鐵在運(yùn)營過程中所存在的安全隱患和虧損問題，并探討了這兩個(gè)問題的產(chǎn)生原因、影響及解決對(duì)策。敬請(qǐng)關(guān)注。<