用戶會經(jīng)常見到一些UPS設(shè)備具備的指標，以及功能，而哪些實際上是對用戶有用的呢？值得推敲。下面就一些常見的功能或指標做簡單分析：
一、 缺相時使用的問題
1、UPS輸入的三相電一般是平均分配電流的，在額定功率下，缺相后，仍然正常工作，則剩余相線電流就會相應(yīng)增加。這樣，會導(dǎo)致剩余的相線發(fā)熱，甚至燃燒，或者開關(guān)因過流而跳閘等嚴重情況發(fā)生。
2、為了防止以上情況的發(fā)生，有些廠家會在缺相情況下，讓UPS降額使用。但此時在額定負載下，由于降額的原因，又會導(dǎo)致UPS因為過載而保護，導(dǎo)致負載得不到保護。
3、因此，缺相時，屬于市電異常，UPS應(yīng)該轉(zhuǎn)電池工作，并發(fā)出告警。否則的話，會導(dǎo)致更嚴重的后果。
二、 相序變化情況的問題
相序一般是在開機的時候，會出現(xiàn)錯誤的情況。此時，UPS提示相序錯誤，并發(fā)出報警。只需調(diào)整相序后，UPS就可正常供電。
若市電中斷后(UPS轉(zhuǎn)電池工作)，因重新改動線路，或者臨時接入發(fā)電機，此時可能會出現(xiàn)線序與原來相序不一致的情況，若接入的UPS的話，我司UPS會提示相序錯誤，UPS繼續(xù)在電池狀態(tài)下工作，為負載供電（因市電中斷后，UPS轉(zhuǎn)電池工作）。調(diào)整相序好后，UPS即可恢復(fù)市電（或油機供電）工作。
三、 頻率范圍問題
臺達HIFT UPS頻率范圍為45-65Hz，屬于比較寬的。國家標準要求頻率范圍為50HZ±4%。UPS輸入頻率范圍并不是越大越好，因為頻率范圍太大的話，UPS旁路工作時，可能導(dǎo)致負載不能正常工作（頻率超過正常范圍）。所以，臺達UPS輸入端電壓及頻率采用先進的雙輸入窗口偵測設(shè)計，旁路輸入電壓范圍為-±15％，頻率范圍為±10%可調(diào)，用戶可根據(jù)負載的情況進行設(shè)置，這樣可更好的保護負載，防止旁路供電時，超出范圍，而導(dǎo)致貴重的服務(wù)器設(shè)備燒毀；整流器輸入電壓范圍為-45～25%，頻率為±10%，可更好適應(yīng)惡劣市電和油機供電，減少電池放電機率，延長電池壽命。
四、 機架擴容并機及環(huán)流問題
UPS機架容量是有限的，不能無限容量，否則，機架太高，操作不方便，放置也會不穩(wěn)固。所以，UPS當容量達到一定值，就需另外增加一個機架，來增加容量。臺達HIFT UPS可擴容4個機架，容量范圍可達20-480KVA 。
另外，UPS機架之間的擴容并聯(lián)，需考慮UPS的并機控制和環(huán)流控制。臺達 HIFT UPS 采用無主從機架并聯(lián)技術(shù)，那個機架故障或模塊故障，其他機架或模塊都不會受到影響，故障的機架或模塊自動退出系統(tǒng)。
其實，環(huán)流的產(chǎn)生無非是由于電壓差的原因造成，對交流電來講，一個是本身的電壓差會造成環(huán)流，另外一個就是相位差，也會造成電壓差，進而形成環(huán)流。其實，只要適時、快速的調(diào)整每個機架的輸出電壓、相位等情況，讓其趨于平衡，就可降低環(huán)流到最小。另外，HIFT UPS也會時刻偵測每個機架的輸出的電流情況，通過通信線纜，交換信息，調(diào)整輸出電壓和相位，使環(huán)流達到最小。 {$page$}
目前國家標準，對UPS環(huán)流的要求是≤5%。臺達HIFT UPS測試的結(jié)果遠遠優(yōu)于此指標（±0.425%）。如下圖：
五、 效率問題
UPS效率是指UPS的輸出有功功率和輸入有功功率的比值。其實就是指UPS自身的能量損耗，比如：UPS會發(fā)熱，這個就是能量損失，風扇散熱，這部分的消耗也是能量損失。因為UPS是電源轉(zhuǎn)換設(shè)備，內(nèi)部有2級轉(zhuǎn)換，交流到直流（整流轉(zhuǎn)換）、直流到交流（逆變轉(zhuǎn)換），這兩級轉(zhuǎn)換都是不可能達到100%的能量轉(zhuǎn)換，都是有能量損耗的。
效率可以達到96%或更高值的UPS，其可信度值得推敲。若達到96%的效率，則UPS的逆變效率和整流效率要分別達到差不多98%（0.98*0.98≈0.96），就目前UPS的技術(shù)來講，恐怕還沒有哪個廠家能達到。
實際使用起來，能真正節(jié)能的，還是應(yīng)該注重低負載時的效率能達到多少。因為很多UPS的帶載率一般在50%左右，有的甚至更低，此時也能有高的效率，才能真正為我們節(jié)省電費。很多UPS在低負載時效率是比較低的，而臺達HIFT UPS在30%負載時，就可達差不多滿載時的效率。
另外，UPS還有一個效率指標指標：經(jīng)濟模式（ECO）的效率。經(jīng)濟模式是市電比較正常的時候，UPS由旁路直接給負載供電，逆變器不輸出。當市電中斷或異常時，UPS才逆變輸出，此時逆變器才工作。所以此模式時，相當于市電直接輸出，故效率較高。 臺達HIFT UPS在此模式時，效率也可達98%以上。
六、 模塊休眠喚醒功能問題
模塊休眠技術(shù)，主要是通信運營商提出的一個功能。因為前面提到的很多UPS在低負載時效率比較低，所有運營商提出希望在低負載時，關(guān)閉一定數(shù)量的模塊，讓UPS達到較高的負載量，從而提高UPS的效率。
對HIFT UPS來講，由于其在低負載時效率已經(jīng)可到達幾乎滿足時的效率。另外，休眠功能，還存在一些問題：一個是休眠后能否及時喚醒的問題，若不能及時喚醒，那么可能出現(xiàn)過載保護的情況。其次是，喚醒后，能否立即投入承擔負載。這一般是需要一段時間的。另外，模塊休眠，到底是否能節(jié)能呢？到底如何才能算休眠呢？是關(guān)閉還是不關(guān)閉，關(guān)閉就意味著不能及時投入工作；不關(guān)閉，其耗能情況怎樣？
七、 內(nèi)置同步控制技術(shù)問題
同步控制是為雙母線供電系統(tǒng)提供的一個功能。在雙母線供電時，某些情況需兩條母線的輸出需相位同步。一些廠家的解決辦法是需客戶另外購買其外置的同步控制器，而臺達HIFT UPS標配內(nèi)置了此功能，無需再購買。另外，UPS內(nèi)置此功能，還避免了外置硬件同步控制器的單點故障的問題。
八、 共享電池組問題
電池組共享是指多個模塊或多個機架共用一組或多組電池。這樣帶來的好處是電池組利用率大大提高。因為我們發(fā)現(xiàn)，當UPS模塊或機架故障時，其自帶的電池組也因為UPS的故障而不能使用（即使電池是正常的），這樣整個的后備時間就會縮短。而采用電池組共用的方式，則不存在此問題。 {$page$}
九、 相關(guān)認證問題
臺達HIFT UPS除了在國內(nèi)銷售，還在世界其他地方銷售。因此，HIFT UPS除了通過國內(nèi)的泰爾認證，國家抗震認證。其同一系列產(chǎn)品還通過了國家節(jié)能認證。另外還通過了國外的CE、CB等認證�？射N售到要求嚴格的歐盟地區(qū)。
十、 平均無故障時間問題
臺達HIFT UPS的模塊的MTBF為27萬小時。見附件：HIFT MTBF-MTTR 及其計算依據(jù)。其實MTBF是一個無法考量的指標。很多廠家此指標標的很高，可是實際應(yīng)用中，發(fā)現(xiàn)MTBF再高的設(shè)備，也有可能隨時發(fā)生故障。
隨著UPS技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)可靠性越來越高，然而任何系統(tǒng)仍然都不是絕對可靠的，因此，客戶的關(guān)注度逐漸從系統(tǒng)的高可靠性轉(zhuǎn)向了高可用性�？捎眯愿爬丝煽啃院涂删S護性： 當系統(tǒng)可維護時，可用性＞可靠性；當系統(tǒng)不可維護時，可用性＝可靠性�？捎眯院饬肯到y(tǒng)提供持續(xù)服務(wù)的能力，即：可用性 = MTBF / （MTBF + MTTR）�？捎眯允枪╇娤到y(tǒng)中最高的、最綜合的、最根本的、最有價值的可靠性指標。
注：MTBF（Mean Time Between Failure）是平均無故障時間，它越長表示系統(tǒng)可靠性越高；MTTR（Mean Time To Repair）是平均修復(fù)時間，它越短表示系統(tǒng)越快修復(fù)因此越好。
事實上，我們可以看到，UPS的一些指標或功能，實際上不但不能為用戶帶來好處，甚至還會帶來危害。通過以上分析，我們應(yīng)該分析的看問題，不要盲目跟從，被誤導(dǎo)。<