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2004年，中國大陸生產了大約6,000萬Kwh密封鉛酸(SLA)電池，銷售收入達到12.1億美元。2005年，預計中國SLA電池市場增長大約30%，而而2004年，由于原材料價格急劇增長，導致銷售情況不佳。
未來幾年需求可望增長迅猛，各家廠商都積極準備擴大生產能力。福建泉州大華蓄電池有限公司總經理Chen Hualong預計，UPS、汽車電子、通信設備是市場熱點，未來5年SLA電池市場可望增長20-30%。大華公司2004年建設了一個面積達30,000平方米的新工廠，預計新廠房將公司的年產能提升25%。
2005年，泉州淞森電池有限公司將把其年產能從300,000 Kwh增加到3,000,000Kwh，該公司瞄準年銷售收入1,900萬美元的目標。公司副經理Ma Guangxin估計，超過50%的中國大陸制造商出口用于UPS的SLA電池，只有10%出口車用SLA電池。
中山市銳力電池有限公司(Zhongshan Rely Battery Co. Ltd)最近也安裝了另外一條生產線，將月產能從50,000 KVAh擴充到70,000 KVAh。一旦需求增長，該公司計劃將開足馬力，全面啟動產能。
當前，全球汽車市場被外資的SLA電池制造商壟斷。然而，這個領域旺盛的需求吸引越來越多中國大陸制造商加入。另一個新興的應用領域是電動汽車，Shamas公司的Ma透露，該公司70%的研發(fā)預算用在電動汽車的SLA電池領域。2005年，該公司計劃推出更多適用于電動汽車的SLA電池。同時，寧波豹王電池有限公司也與復旦大學合作，開發(fā)用于電動汽車的SLA電池。 |
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