伴隨著傳統(tǒng)的“傳遞地球儀”儀式，世界大會的主辦權(quán)被移交給下屆主辦城市美國紐約，為期5天的第十四屆智能交通世界大會昨天（10月13日）閉幕�？萍疾扛辈块L尚勇、曹建林出席閉幕式，副市長趙鳳桐出席并致辭。
會議期間，共舉辦了3場全體大會、10場行政會議、60場特別會議、14場科學(xué)會議、106場技術(shù)會議和6場互動會議，主題涉及政策與戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)與發(fā)展、安全與保安、環(huán)境與效率、技術(shù)與應(yīng)用等方面。共有163家來自國內(nèi)外的智能交通組織、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)將最前沿的智能交通成果進(jìn)行了展示。有1100多人參加了奧運(yùn)交通控制中心、大容量公交、中日智能交通展示等4項技術(shù)考察，有3000多位來自國內(nèi)外的同行參加了會議，4萬多人參觀了展覽。
趙鳳桐說，以本次大會為平臺，來自全球的交通領(lǐng)域政要、商業(yè)領(lǐng)袖和學(xué)術(shù)專家共聚一堂，針對智能交通所涉及的各個領(lǐng)域進(jìn)行了充分的交流和討論，取得了很好的成果，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。相信本屆大會閉幕的同時，也將是北京與國內(nèi)外智能交通領(lǐng)域各界友人開展進(jìn)一步合作的開端。 (記者劉歡)