一種改進(jìn)型串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
作者：張興起 任開(kāi)春 何春晗 張小春 上傳時(shí)間：2012/1/3 11:33:17
摘要：通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的分析研究，針對(duì)其不能實(shí)現(xiàn)電氣制動(dòng)的不足，提出一種改進(jìn)型串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。利用MATLAB軟件，分別對(duì)兩種調(diào)速系統(tǒng)的啟動(dòng)、制動(dòng)進(jìn)行仿真驗(yàn)證。結(jié)果表明，改進(jìn)型串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)電氣制動(dòng)，而且調(diào)速性能優(yōu)于傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)。
敘詞：串級(jí)調(diào)速 電氣制動(dòng) 繞線電機(jī)
Abstract：By researching on traditional cascade control system, we designed an improved cascade control system because of the fault that the traditional couldnt achieve electric braking. Simulation experiments were conducted in the two speed regulation systems of start and braking. The simulation results indicated that the improved system couldnt only realize electric braking, but also its performance of speed regulation was superior to the traditional system.
Keyword：Cascade control system, Electric braking, Wound-type electromotor
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－－本文摘自《電源世界》，已被閱讀6726次
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