第二屆中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會于7月23日落下帷幕。在圍繞展會舉辦的“第二屆中國（廣州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇”上，與會專家從技術(shù)、政策、產(chǎn)業(yè)三個角度展開深入交流，共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向。
交通運輸部副研究員熊燕舞博士在論壇上指出，新能源汽車在公共交通領(lǐng)域發(fā)展迅猛，新能源公交車成為新能源汽車發(fā)展的主陣地。
在今年1—5月，受財政補貼“退坡機制”的影響，整個新能源汽車行業(yè)發(fā)展增速較為緩慢。進(jìn)入6月份，新能源汽車市場逐漸回暖，尤其是新能源公交車表現(xiàn)亮眼。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年底，全國新能源公交車總量突破12萬輛，是2015年底的近30倍。值得注意的是，今年6月，新能源公交車全國銷量為5494輛，占上半年銷量的47.4%。
與此同時，廣州市也正在加大對新能源公交車的推廣力度。記者從廣州市交委獲悉，截至今年4月底，全市全行業(yè)累計推進(jìn)節(jié)能與新能源（含純電動車、插電式混合動力車、非插電式混合動力車及LNG）公交車7777輛，占全市公共汽電車車輛總數(shù)的54.06%。
廣州為了加快公交車純電動化的升級速度，市發(fā)改委在《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案（2017—2020年）》指出，廣州將從2017年起，新增及更新的公交車100%推廣使用純電動汽車，至2020年底全面實現(xiàn)公交電動化。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電源在線網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
本文鏈接：2020年廣州公交實現(xiàn)100%電動化
http:leisuda.cn/news/2017-7/2017725155035.html
http:leisuda.cn/news/2017-7/2017725155035.html
0755-82905460
郵箱 
：
