為加快新能源汽車(chē)推廣和應(yīng)用，盡快解決高寒地區(qū)新能源汽車(chē)充電難題，按照哈爾濱市委、市政府部署和指示精神，根據(jù)《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知》要求，哈爾濱市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司積極響應(yīng)，投資參與新能源領(lǐng)域，與中興通訊公司合資成立城興公司，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決新能源汽車(chē)充電難題，也為城投集團(tuán)從融資平臺(tái)向投資運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。同時(shí)打造的智慧城市級(jí)“互聯(lián)網(wǎng)+”充電智能技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)充電信息化共享。
據(jù)介紹，一輛配電量40度的新能源電動(dòng)汽車(chē)，利用快充充電樁進(jìn)行充電，40分鐘就可充滿(mǎn)。而這樣的家用車(chē)，每公里耗電大概在0.2-0.3度之間，也就是充滿(mǎn)一次電能跑大約140-200公里，每公里的費(fèi)用在0.2元左右。由于哈市地處高寒地區(qū)，充電困難，充電樁配置不多，新能源電動(dòng)汽車(chē)保有量一直很低。目前，城投集團(tuán)自籌資金開(kāi)展新能源電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已完成兩處黨政機(jī)關(guān)院內(nèi)及地下停車(chē)場(chǎng)充電樁的建設(shè)，共計(jì)23個(gè)充電樁。近期，城投集團(tuán)還將在其他黨政機(jī)關(guān)停車(chē)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)151個(gè)充電樁。
未來(lái)，城投集團(tuán)還計(jì)劃在部分新建、改建辦公樓、商場(chǎng)、超市、公園等地的城市公共停車(chē)場(chǎng)，啟動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)，并達(dá)到主城區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)充電樁數(shù)量不少于停車(chē)位10%的配置要求，力求初步形成布點(diǎn)均衡、完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
據(jù)城投資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司經(jīng)理周鑫介紹，除了充電樁的逐步建設(shè)，城投集團(tuán)還在著力打造“互聯(lián)網(wǎng)+”城市充電智能技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，該平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)充電信息化共享，為車(chē)主、停車(chē)場(chǎng)、新能源汽車(chē)充電構(gòu)建一種基于互聯(lián)網(wǎng)模式的“速充電”“速查詢(xún)”“速結(jié)算”的場(chǎng)景應(yīng)用，車(chē)主可隨時(shí)隨地使用手機(jī)APP進(jìn)行充電導(dǎo)航與狀態(tài)查詢(xún)、充電預(yù)約以及費(fèi)用結(jié)算等功能�！熬W(wǎng)+樁”模式在實(shí)現(xiàn)城市資源最大化利用、解決充電難問(wèn)題的同時(shí)，也將大大促進(jìn)智慧城市建設(shè)。<
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