近日，國網(wǎng)長(zhǎng)沙供電公司積極響應(yīng)國家電網(wǎng)“電能替代”戰(zhàn)略，前往長(zhǎng)沙新港對(duì)港口以及過往船舶停靠情況進(jìn)行岸電前期專項(xiàng)調(diào)研，并向長(zhǎng)沙新港管理部門推廣岸電項(xiàng)目。
港口停靠碼頭的船舶必須一天24小時(shí)采用船舶輔助發(fā)電，以滿足船舶用電的需求。輔機(jī)在工作中燃燒大量油料，排出大量廢氣，過剩電能又不能儲(chǔ)存，消耗了大量的能源，同時(shí)24小時(shí)不間斷地產(chǎn)生噪聲污染。船舶需要用電，而船舶輔助發(fā)電過程中能源利用不充分、產(chǎn)生大量有害氣體和噪聲是一個(gè)不能回避的問題。
通過本次推廣，長(zhǎng)沙新港方面對(duì)長(zhǎng)沙供電公司上門服務(wù)予以肯定，并表示岸電項(xiàng)目節(jié)能減排、利國利民，項(xiàng)目建成同時(shí)還能為港口提供增值服務(wù)，意義重大，長(zhǎng)沙新港愿意進(jìn)一步洽談，也希望項(xiàng)目可以盡早落地。但中國港口船舶岸電建設(shè)起步較晚，在湖南更是新興事物，項(xiàng)目實(shí)施必然會(huì)面臨一些困難和問題，為了打造中部地區(qū)綠色低碳生態(tài)示范港口，共同建設(shè)“綠色城市”，這種“創(chuàng)新”刻不容緩。
下階段，長(zhǎng)沙供電公司將積極向政府部門做好推進(jìn)港口岸電工作的匯報(bào)，獲取當(dāng)?shù)卣透劭诜矫娴母叨戎匾暫椭С郑⑴c政府和港口達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，全面推動(dòng)岸電項(xiàng)目的實(shí)施。該公司將一如既往地貫徹落實(shí)國家節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的基本國策，履行好國有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。<
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