津滬加碼充電樁建設 新能源汽車進入高速增長期

    日前，天津公布了《天津市新能源汽車推廣應用實施方案（2013—2015年）》。方案表明，到2015年底全市將推廣應用1.2萬輛新能源汽車，建設66個充換電站、6700個充電樁。

    在“炫動上海，綠色出行”城市新能源汽車示范推廣公益活動上，上海市經濟和信息化委員會主任李耀新表示，重點在大學、機關、大型居民社區(qū)等區(qū)域布局充電樁，并考慮建立帶充電樁的停車位供新能源汽車專用。另外據悉，上海將在新建小區(qū)“標配”充電樁，預計今年第二季度就會出臺相關政策性文件。

    隨著各地政府新小區(qū)配套充電樁的新思路出臺，各地加快了與新能源汽車相配套的充換電站、樁等基礎設施的建設步伐，以打通新能源汽車產業(yè)化的“最后一公里”。在此態(tài)勢下，相關企業(yè)加大了充電樁產品的投入力度，新產品也將加快面市。

    有技術人士表示，充電樁可以看做整流設備，相當于逆變器，從交流變?yōu)橹绷鳌？剖窟_在投資者互動平臺上透露，由于公司以前已開發(fā)了直流電源的相關產品，因此在該方面有一定的技術積累。隨著新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展，2014年公司將充電樁產品列入公司的研發(fā)方向和計劃�！拔覀冇媱澰诙�季度推出與海外一家公司合作開發(fā)的充電樁產品�！惫�司內部人士表示。

    相關行業(yè)研究員認為，目前已經涉足充電樁產業(yè)的20多家公司將爭食蛋糕，但具備資金和技術優(yōu)勢的公司無疑將在優(yōu)勝劣汰中進入高速增長期。<