日前，天津公布了《天津市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案（2013—2015年）》。方案表明，到2015年底全市將推廣應(yīng)用1.2萬(wàn)輛新能源汽車，建設(shè)66個(gè)充換電站、6700個(gè)充電樁。
在“炫動(dòng)上海，綠色出行”城市新能源汽車示范推廣公益活動(dòng)上，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)主任李耀新表示，重點(diǎn)在大學(xué)、機(jī)關(guān)、大型居民社區(qū)等區(qū)域布局充電樁，并考慮建立帶充電樁的停車位供新能源汽車專用。另外據(jù)悉，上海將在新建小區(qū)“標(biāo)配”充電樁，預(yù)計(jì)今年第二季度就會(huì)出臺(tái)相關(guān)政策性文件。
隨著各地政府新小區(qū)配套充電樁的新思路出臺(tái)，各地加快了與新能源汽車相配套的充換電站、樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，以打通新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的“最后一公里”。在此態(tài)勢(shì)下，相關(guān)企業(yè)加大了充電樁產(chǎn)品的投入力度，新產(chǎn)品也將加快面市。
有技術(shù)人士表示，充電樁可以看做整流設(shè)備，相當(dāng)于逆變器，從交流變?yōu)橹绷�。科士達(dá)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上透露，由于公司以前已開(kāi)發(fā)了直流電源的相關(guān)產(chǎn)品，因此在該方面有一定的技術(shù)積累。隨著新能源汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，2014年公司將充電樁產(chǎn)品列入公司的研發(fā)方向和計(jì)劃�！拔覀冇�(jì)劃在二季度推出與海外一家公司合作開(kāi)發(fā)的充電樁產(chǎn)品�！惫緝�(nèi)部人士表示。
相關(guān)行業(yè)研究員認(rèn)為，目前已經(jīng)涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的20多家公司將爭(zhēng)食蛋糕，但具備資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的公司無(wú)疑將在優(yōu)勝劣汰中進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。<
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