日前，全國政協(xié)委員、上海神力科技有限公司總經(jīng)理胡里清接受采訪時表示，新能源、智能電網(wǎng)、電動汽車是我國十二五期間非常重要的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，而高效、環(huán)保、低成本的儲能電池將是發(fā)展這些戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的核心支撐技術(shù)。釩液流儲能電池具有功率大、容量大、效率高、成本低、壽命長、綠色環(huán)保等一系列獨特優(yōu)點，在風(fēng)電、光伏發(fā)電、電網(wǎng)調(diào)峰、分布電站、通訊基站、UPS電源、電動車充電站、軍用蓄電等領(lǐng)域有著極廣闊的應(yīng)用前景。
釩液流儲能電池與其他化學(xué)儲能電池相比最適合中國發(fā)展
現(xiàn)有的化學(xué)儲能電池中，鈉硫電池對充放電有特殊控制要求，需要增加2-3倍的冗余，運行溫度高達(dá)300℃，金屬鈉一旦與空氣接觸容易燃燒爆炸、制造成本也相對高；鋰電池的電容量有限，金屬鋰與空氣接觸也存在燃燒、爆炸的不安全性，而且在儲電容量方面由于散熱、安全等因素而受到限制，僅適用電網(wǎng)調(diào)頻；在充放次數(shù)上鈉硫電池、鋰電池都有固定的上限，最多數(shù)千次；而目前最常用的鉛酸電池主要應(yīng)用在小型備用電源領(lǐng)域，而且在壽命、環(huán)保方面有較嚴(yán)重的問題，2011年我國3000多家鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)有90%以上對環(huán)境造成了不同程度的鉛污染，需要關(guān)�；蛘模烩C電池充放電次數(shù)可超過10萬次，使用壽命達(dá)到10年以上，釩電池可以幾乎無限制地多次充放電，且不造成儲能材料性能的衰減，釩電池可支持頻繁大電流充放電，每天可實現(xiàn)充放電數(shù)百次，因此電池容量、持續(xù)時間、安全環(huán)保性、循環(huán)壽命等表現(xiàn)最佳的還是釩電池。
目前關(guān)于釩電池，政府層面與產(chǎn)業(yè)界以及學(xué)術(shù)界都有共識，認(rèn)為釩電池最適合中國發(fā)展。首先中國釩礦資源豐富，擁有核心技術(shù)，通過自主創(chuàng)新，目前中國多家公司已掌握了世界的釩電池關(guān)鍵技術(shù)，相比其他儲能電池，釩電池有著容量大、效率高、壽命長、響應(yīng)速度快、可瞬間充電、安全性高、成本低等眾多優(yōu)點。
我國近年在中大型釩液流儲能電池技術(shù)上進(jìn)步迅速，已有多家國內(nèi)企業(yè)包括北京普能、北京金能、大連融科、上海神力科技等生產(chǎn)的多種型號的液流儲能電池產(chǎn)品進(jìn)入市場示范運行，而且上海神力科技有限公司采用國產(chǎn)非氟高分子聚合物自主研發(fā)的釩電池離子交換膜，從材料到加工工藝都與杜邦的離子交換膜不同，具有以下優(yōu)勢：一是規(guī)�；a(chǎn)成本可大幅度降低，為Nafion膜的50%；二是化學(xué)穩(wěn)定性好，使用壽命長；三是阻釩離子滲透性能好；四是機(jī)械強(qiáng)度好；五是耐腐蝕能力強(qiáng)。
按照我國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和近年來電池行業(yè)數(shù)據(jù)測算，釩電池所應(yīng)用的風(fēng)電儲能設(shè)備和城市調(diào)峰儲能設(shè)備市場規(guī)模將在11000億元左右。因此，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢又給釩電池產(chǎn)業(yè)帶來了歷史性機(jī)遇。
中大型釩液流儲能電池是構(gòu)建新能源、智能電網(wǎng)、電動汽車發(fā)展體系不可或缺的環(huán)節(jié)
中大型的釩液流儲能系統(tǒng)可以適用于風(fēng)電、光伏、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電，為新電源發(fā)電區(qū)、邊防哨所、海島、邊遠(yuǎn)地區(qū)等離網(wǎng)用戶提供電源，為數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)管理中心、通訊系統(tǒng)、企業(yè)服務(wù)器機(jī)房、工業(yè)制造、醫(yī)院、社區(qū)等作不間斷電源和備用電源。
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