日前,江西南昌市自2009年以來(lái),全市已投入130輛新能源公交車(chē),200多輛新能源出租車(chē)。這一改革不僅改善了南昌市民的乘車(chē)環(huán)境,而且減少了城市污染。
2009年2月,南昌市被納入首批國(guó)家節(jié)能和新能源示范推廣試點(diǎn)城市,這成為推動(dòng)南昌新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要契機(jī)。怎么做?南昌市政府在百姓最常使用的公共交通 “動(dòng)刀”,開(kāi)始大量投入新能源公交車(chē)和出租車(chē)。
當(dāng)車(chē)輛加力啟動(dòng)時(shí),電機(jī)便開(kāi)始工作,不斷把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量源源輸送到車(chē)后座背后的蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存起來(lái)轉(zhuǎn)化為電能,與燃油一同工作,從而減少燃油的使用量,節(jié)能率達(dá)20%至30%。不需要多動(dòng)員,很多出租車(chē)司機(jī)就主動(dòng)要求更換新能源車(chē)。
通過(guò)示范推廣,南昌市深切感受到了新能源車(chē)帶來(lái)的新變化,于是他們從運(yùn)用向技術(shù)創(chuàng)新邁進(jìn)。為了有利支撐新能源車(chē)的發(fā)展。目前,南昌市已完成了105個(gè)充電樁的建設(shè),今后將根據(jù)該市純電動(dòng)汽車(chē)的投放進(jìn)度同步配套安裝。截至2012年底,南昌市將建設(shè)不少于4座節(jié)能與新能源汽車(chē)充電站和電池交換站、15家節(jié)能與新能源汽車(chē)維修點(diǎn);新能源公交車(chē)將增至230輛、新能源出租車(chē)增至650輛,同時(shí),新添80輛新能源公務(wù)車(chē)、40輛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)。<
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