GA模塊UPS得到全國鐵路客運(yùn)專線的認(rèn)可并采用

    由于鐵路客運(yùn)專線信息服務(wù)平臺的擴(kuò)建不斷發(fā)展，在鐵路客運(yùn)專線這個項(xiàng)目中，作為模塊UPS專業(yè)制造商的GA憑借高品質(zhì)產(chǎn)品以及完善的服務(wù)體系被用戶廣泛認(rèn)可，并打成了與鐵路之間的合作關(guān)系。

    由于鐵路客運(yùn)專線信息服務(wù)平臺涉及到的范圍廣、地域跨度大，承載的信息系統(tǒng)囊括了與客運(yùn)息息相關(guān)的方方面面，因此，用戶對不間斷電源系統(tǒng)提出了三點(diǎn)要求：首先，系統(tǒng)的可靠性要高，保障電力供應(yīng)的安全和信息系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，伴隨業(yè)務(wù)的發(fā)展和負(fù)載的增加，UPS系統(tǒng)能夠不斷擴(kuò)展，具有易擴(kuò)展的特性；最后，供應(yīng)商不僅能提供安全可靠的產(chǎn)品，還能提供應(yīng)急服務(wù)，快速、及時解決故障和問題。

    據(jù)悉，GA所有的產(chǎn)品都符合ISO9000質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并在總部工廠耶魯撒冷經(jīng)過多重嚴(yán)格的測試。鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目是由國家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)的，共計(jì)包括溫福、石太、福廈、甬臺溫、鄭西和武廣6條客運(yùn)專線信息服務(wù)平臺。鐵路客運(yùn)專線服務(wù)平臺包括票務(wù)系統(tǒng)、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)以及包括辦公自動化系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、貨運(yùn)管理系統(tǒng)在內(nèi)的其他信息系統(tǒng)。

    Power+在交通行業(yè)一直擁有很好的口碑，不管是綠色節(jié)能方面，還是安全穩(wěn)定性方面，都符合用戶的基本要求。加上GA完善的服務(wù)體系，縮短至5分鐘內(nèi)的應(yīng)急服務(wù)響應(yīng)時間，都鎖定了GA完成這六條客運(yùn)專線項(xiàng)目的優(yōu)勢所在。

    Power+模塊UPS系統(tǒng)，真正地實(shí)現(xiàn)了模塊化，包括系統(tǒng)控制器在內(nèi)的所有模塊都是智能型的獨(dú)立個體，任何模塊發(fā)生故障時，都不會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，給負(fù)載帶來安全、可靠的保護(hù)，為用戶提供高可靠性的電力保障。

    由于采用了先進(jìn)的熱插拔技術(shù)，Power+具有突出的擴(kuò)展性，讓用戶按照實(shí)際需求擴(kuò)展系統(tǒng)，節(jié)約初期購置成本的同時，還能滿足用戶日后的擴(kuò)容需求，而且無需特殊的技術(shù)和培訓(xùn)，只需插上增加的模塊即可。維修和維護(hù)也方便快捷了許多，能夠在線操作。

    對于用戶關(guān)心的應(yīng)急服務(wù)問題，Power+系統(tǒng)也占有優(yōu)勢：單個模塊重量只有9.5公斤，是目前市場上最輕的模塊。因此，GA承諾模塊和工程師同時到達(dá)現(xiàn)場，真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場響應(yīng)得服務(wù)。

    項(xiàng)目第一期的溫福線包括寧德、福鼎、太姥山、霞浦、福安、羅源、連江、蒼南、鰲江、瑞安10個站點(diǎn)，共計(jì)采用了11套模塊Power+：7臺30kVA，1臺40kVA，1臺50kVA FS，2臺80kVA FS。溫福線最先開機(jī)上線，目前運(yùn)行良好。隨后武廣、鄭西、福廈、甬臺溫各線的站點(diǎn)，在具備開機(jī)條件后陸續(xù)開機(jī)，整個項(xiàng)目采用近200套Power+系列不間斷電源產(chǎn)品。■