德國(guó)總理默克爾正在進(jìn)行任內(nèi)的第九次訪華。陪同默克爾訪華者不乏汽車(chē)工業(yè)巨頭，大眾汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO穆倫、寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格以及戴姆勒高層等重量級(jí)汽車(chē)巨頭成為默克爾的座上賓。訪華期間，與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)談、會(huì)見(jiàn)自然是重中之重。不過(guò)，訪華期間默克爾出席了多場(chǎng)與汽車(chē)相關(guān)的活動(dòng)。
赴沈陽(yáng)專(zhuān)訪華晨寶馬
在結(jié)束為期三天的訪華之旅之前的6月14日，默克爾專(zhuān)程來(lái)到遼寧沈陽(yáng)參觀寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的智能制造基地——華晨寶馬鐵西工廠，并與工廠員工共同見(jiàn)證了首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的豪華新能源SUV車(chē)型——全新BMW X1插電式混合動(dòng)力的成功下線。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生、華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記祁玉民先生陪同參觀。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格向默克爾總理詳細(xì)介紹了寶馬在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和本土化發(fā)展。面對(duì)方興未艾的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，華晨寶馬相繼推出了合資自主品牌之諾和國(guó)內(nèi)首款高檔純電動(dòng)SAV——之諾1E ，以及國(guó)內(nèi)第一款插電式混合動(dòng)力豪華商務(wù)轎車(chē)BMW 530Le。同時(shí)，隨著今天全新BMW X1插電式混合動(dòng)力的下線，華晨寶馬的新能源汽車(chē)產(chǎn)品計(jì)劃也已經(jīng)全面展開(kāi)。
寶馬公司認(rèn)為，除了新能源車(chē)型和技術(shù)的研發(fā)，能否為用戶提供便捷且經(jīng)濟(jì)的充電網(wǎng)絡(luò)是大規(guī)模普及新能源汽車(chē)的關(guān)鍵所在。作為電動(dòng)出行整體戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，寶馬已于去年9月發(fā)布了“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國(guó)戰(zhàn)略”，目的在于向中國(guó)用戶提供便捷、智能且實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的公共充電服務(wù)。2016年內(nèi)，寶馬即時(shí)充電?網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國(guó)10個(gè)城市，充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。
自2003年成立至今的10余年時(shí)間，無(wú)論是在生產(chǎn)基地規(guī)模、先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品引進(jìn)、本土人才培養(yǎng)還是銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等方面，華晨寶馬都實(shí)現(xiàn)了令業(yè)界矚目的高速發(fā)展，并連續(xù)9年保持沈陽(yáng)市納稅企業(yè)第一名。目前，華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地包括大東和鐵西兩座整車(chē)工廠和一座新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，整車(chē)年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品包括BMW 3系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、5系商務(wù)轎車(chē)、2系旅行車(chē)、和BMW X1運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。<
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