新能源發(fā)展之所以取得了顯著地成果,與國(guó)家政策和補(bǔ)貼不無(wú)關(guān)系。然而隨著媒體的曝光,一些借新能源發(fā)展的大潮騙取補(bǔ)貼的行為也浮出水面。對(duì)此,國(guó)家也積極采取措施嚴(yán)厲打擊,對(duì)補(bǔ)貼對(duì)象進(jìn)行調(diào)查。
一些新能源研究者認(rèn)為:“如果是需要補(bǔ),一定要補(bǔ)需方,不要補(bǔ)供方,因?yàn)樾璺胶凸┓街g,中間隔著一個(gè)市場(chǎng)”供方的補(bǔ)貼就是新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)貼,主要有電池廠商、整車生產(chǎn)廠商等。對(duì)供方的補(bǔ)貼相比比較復(fù)雜,涉及面也比較廣,對(duì)于一些弄虛作假的行為也比較難以發(fā)現(xiàn)。如果是直接對(duì)需方的補(bǔ)貼,就是對(duì)買車的消費(fèi)者人進(jìn)行補(bǔ)貼,消費(fèi)者是直接受惠者,也有利于推廣新能源汽車的推廣的刺激消費(fèi)者的積極性。
同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)后補(bǔ)貼實(shí)不可取的,已經(jīng)進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)了,對(duì)有些企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼,實(shí)際上是打擊了別的企業(yè)。另外政府不要去認(rèn)定技術(shù)路線,不管直接認(rèn)定、間接認(rèn)定。這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)都太大了,政府沒(méi)有這個(gè)本領(lǐng)。
財(cái)政補(bǔ)貼的消極面現(xiàn)在已經(jīng)暴露出來(lái),新能源汽車推廣初期,直接補(bǔ)供方,結(jié)果效果很不好,F(xiàn)在有改進(jìn),但是還是有變相補(bǔ)供方的情況,甚至出現(xiàn)了騙補(bǔ)。對(duì)于當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題,也有專家提出,可參考類似碳排放交易的積分交易機(jī)制。將這一辦法移植到中國(guó),將推動(dòng)中國(guó)新能源汽車發(fā)展朝著市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。<
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