近年來，北京市加大對新能源小客車推廣力度，不斷推動自用充電設施在有條件的小區(qū)安裝普及。記者從北京市住建委獲悉，截至2015年11月，北京市已有2108個小區(qū)配建了新能源小客車自用充電設施，覆蓋了全市16個區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)。配建小區(qū)數量超全市小區(qū)總數的四成。
目前北京市已累計銷售新能源小客車1.3萬輛，在小區(qū)內建成的自用充電樁已有8312個，涉及全市16區(qū)及亦莊開發(fā)區(qū)共2108個小區(qū)，超過全市小區(qū)總數的40%。
2014年7月，市住建委會同市發(fā)改委、市科委、市民防局等部門聯合印發(fā)了《關于推進物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》，《通知》要求，在具備安裝的條件下，物業(yè)服務企業(yè)要積極支持和配合新能源小客車自用充電設施的安裝，做好勘查現場、提供圖紙、指認暗埋管線走向和現場施工等配合工作，并不得借機向車主收取任何費用。
從目前的安裝數據來看，朝陽、海淀兩個區(qū)安裝汽車充電樁的小區(qū)數量最多，分別為524個和345個，兩區(qū)合計超過全市總量的40%。在遠郊區(qū)中，昌平區(qū)建樁小區(qū)數最多，達到175個，大興和通州分別以163個和148個緊隨其后。
而城六區(qū)中，東西城建樁的小區(qū)數量最少，分別為58個和72個。市住建委相關負責人表示，由于自用充電設施的建設需要固定停車位，而多數老舊小區(qū)存在機動車停車位不足的情況，再加上部分小區(qū)實行流動式停車管理，沒有固定車位成為制約自用充電設施建設的主要因素。
為了給固定車位少、安裝電樁難的小區(qū)解決充電難題，目前，市住建委與市科委共同開展“移動充電車進社區(qū)”試點項目。“移動充電車”就像汽車“充電寶”，在配備該設備的小區(qū)，車主可預約“充電寶”到自己的車位上充電。
按計劃，今年將在全市投放500臺這樣的移動充電設備。未來，對于不具備充電樁安裝條件的小區(qū)，將逐步投放汽車“充電寶”。<
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