臺達(dá)Ultron NT工業(yè)級UPS支持成渝客運專線信號系統(tǒng)建設(shè)

    在軌道交通行業(yè)享有盛譽的臺達(dá)Ultron NT工業(yè)級UPS及綜合電源系統(tǒng)整體解決方案再獲用戶好評，成功落地成渝客運專線信號系統(tǒng)，為確保該路段安全高效運營提供堅強后盾。

    此次在成渝客運專線信號系統(tǒng)項目的成功實施，再次彰顯了臺達(dá)集團-中達(dá)電通在軌道交通行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢與實力。同時，該項目也成為了高速鐵路信號系統(tǒng)項目中電源解決方案應(yīng)用的典型案例。

    臺達(dá)Ultron NT 系列UPS，以其工業(yè)級的高可靠性和穩(wěn)定性早已贏得了包括軌道交通等眾多工業(yè)級行業(yè)客戶的信賴。在該項目中，成渝客運專線信號系統(tǒng)中繼站信號電源所配套UPS備用電源系統(tǒng)，配備了Ultron NT系列UPS 20-60kVA共29套，每套UPS采用2臺UPS組成雙機并聯(lián)冗余方案運行。該系列UPS采用先進的IGBT高頻切換正弦脈寬調(diào)變技術(shù)設(shè)計，同時，采用模塊化設(shè)計可降低平均修護時間(MTTR)，使維護工作更簡便；借助微處理器的數(shù)字化設(shè)計，簡化復(fù)雜的模擬線路及大量減少零件數(shù)目，使系統(tǒng)更為安全可靠。諸多特性使得該方案適應(yīng)于供電環(huán)境惡劣的地區(qū)使用，直接并機最多支持8臺UPS并聯(lián)。

    成渝客運專線，又稱成渝高鐵，于2010年3月22日動工，全長308.59公里，其中四川省境內(nèi)185公里，重慶市境內(nèi)123公里，設(shè)計速度350公里/小時，項目總投資398.9億元。成渝高鐵將成都和重慶的時空距離縮短到56分鐘。信號系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、提高運輸效率的核心系統(tǒng)。

    目前，臺達(dá)集團-中達(dá)電通的產(chǎn)品與方案，已成功服務(wù)于各鐵路局多條線路的建設(shè)項目，臺達(dá)的產(chǎn)品、方案、服務(wù)及其在交通行業(yè)的豐富應(yīng)用經(jīng)驗，已經(jīng)得到了用戶的充分的肯定。諸多成績，正在持續(xù)為中國高速鐵路項目的建設(shè)與發(fā)展提供了寶貴的應(yīng)用經(jīng)驗。<