汽車電子已經(jīng)成為汽車后市場(chǎng)中發(fā)展最為迅速的領(lǐng)域,其巨大的市場(chǎng)潛力,吸引著國內(nèi)外大廠商投入巨額資金進(jìn)行市場(chǎng)的培育和啟動(dòng),以期在未來市場(chǎng)中分得一杯羹。
目前,平均每輛車的電子裝置占整車制造成本的23%,并且這個(gè)比例以平均每年9%的速度遞增。汽車電子的應(yīng)用不斷深入,據(jù)CCID預(yù)測(cè),2005年,中國汽車電子規(guī)模將達(dá)到600億元,2006年達(dá)到780億元,2007年將達(dá)209.1億美元。駕車者對(duì)于安全性、舒適度和多功能的要求激增,極大地刺激著汽車電子行業(yè)的飛速增長(zhǎng)。
眼下的中國汽車電子市場(chǎng)還處在眾多廠商混戰(zhàn)的階段。國際廠商以高技術(shù)門檻壟斷著高端產(chǎn)品市場(chǎng),諸如ABS、EBD等電子系統(tǒng)等。也有個(gè)別國內(nèi)廠商開始嘗試有更高附加值的高技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,如清華同方就在2004年下半年推出了汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(即TPM S),這一主動(dòng)安全技術(shù)產(chǎn)品在歐洲和美國地區(qū)已經(jīng)成為除安全帶、安全氣囊之后的第三種法律規(guī)定的新車標(biāo)配安全產(chǎn)品。清華同方汽車電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理于一枚介紹:“中國廠商只有擁有自己的高技術(shù)附加值產(chǎn)品,才能更加接近汽車電子生態(tài)圈金字塔的頂端,獲得更加豐厚的利潤(rùn)!TPM S已經(jīng)為我們掘來第一桶金!截止到今年3月,我們陸續(xù)推出了倒車?yán)走_(dá)、車載逆變電源、電子暖庫、數(shù)字胎壓表,今年內(nèi)還將推出防爆膜、電子千斤頂、音頻發(fā)射器、打氣泵等相關(guān)車用產(chǎn)品,年內(nèi)計(jì)劃建立15項(xiàng)左右產(chǎn)品線,為代理商渠道建立可靠的利潤(rùn)來源保障。我們采用扁平的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),建立一個(gè)反應(yīng)靈活的渠道模式,隨著我們與北京天和一電器有限公司在北京市場(chǎng)的成功合作,年內(nèi)我們將建成完善的全國銷售渠道!
目前,平均每輛車的電子裝置占整車制造成本的23%,并且這個(gè)比例以平均每年9%的速度遞增。汽車電子的應(yīng)用不斷深入,據(jù)CCID預(yù)測(cè),2005年,中國汽車電子規(guī)模將達(dá)到600億元,2006年達(dá)到780億元,2007年將達(dá)209.1億美元。駕車者對(duì)于安全性、舒適度和多功能的要求激增,極大地刺激著汽車電子行業(yè)的飛速增長(zhǎng)。
眼下的中國汽車電子市場(chǎng)還處在眾多廠商混戰(zhàn)的階段。國際廠商以高技術(shù)門檻壟斷著高端產(chǎn)品市場(chǎng),諸如ABS、EBD等電子系統(tǒng)等。也有個(gè)別國內(nèi)廠商開始嘗試有更高附加值的高技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,如清華同方就在2004年下半年推出了汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(即TPM S),這一主動(dòng)安全技術(shù)產(chǎn)品在歐洲和美國地區(qū)已經(jīng)成為除安全帶、安全氣囊之后的第三種法律規(guī)定的新車標(biāo)配安全產(chǎn)品。清華同方汽車電子業(yè)務(wù)總經(jīng)理于一枚介紹:“中國廠商只有擁有自己的高技術(shù)附加值產(chǎn)品,才能更加接近汽車電子生態(tài)圈金字塔的頂端,獲得更加豐厚的利潤(rùn)!TPM S已經(jīng)為我們掘來第一桶金!截止到今年3月,我們陸續(xù)推出了倒車?yán)走_(dá)、車載逆變電源、電子暖庫、數(shù)字胎壓表,今年內(nèi)還將推出防爆膜、電子千斤頂、音頻發(fā)射器、打氣泵等相關(guān)車用產(chǎn)品,年內(nèi)計(jì)劃建立15項(xiàng)左右產(chǎn)品線,為代理商渠道建立可靠的利潤(rùn)來源保障。我們采用扁平的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),建立一個(gè)反應(yīng)靈活的渠道模式,隨著我們與北京天和一電器有限公司在北京市場(chǎng)的成功合作,年內(nèi)我們將建成完善的全國銷售渠道!
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http:leisuda.cn/news/2005-4/200546113313.html
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