我國風電制造異軍突起 尚需規(guī)避技術風險

　　當今風電發(fā)展勢頭迅猛,預計2020年前全球風電累計裝機將以20%的增長率增長。歐洲風能協(xié)會和綠色和平組織進一步確認:屆時風電裝機可達到12.6億千瓦,風電電量達3.1萬億千瓦時,占2020年總發(fā)電量的12%。

　　這一驚人的數(shù)字,不僅吸引了國外設備制造商的眼球,也煽動起我國設備制造商投資的熱情。然而專家預言,風電建設尤其是制造業(yè)的發(fā)展并非坦途,風機制造商尚需規(guī)避技術風險。

緊緊追隨新能源

　　清潔可再生的新能源近年來受到普遍重視,而在各類新能源中,風力發(fā)電技術是相對成熟,且最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、成本相對較低的一種,因而受關注的程度日益升溫。

　　資料表明,2006年全球新裝風電設備價值達230億美元,已經(jīng)形成了一個很大的產(chǎn)業(yè),行業(yè)規(guī)模的增大和快速發(fā)展吸引了更多的企業(yè)投入到風電設備制造行業(yè)。

　　據(jù)預測,到2010年和2020年,全球風電設備市場容量將分別達到320億美元和1200億美元。

　　近十年來,中國大型風機制造業(yè)基本從零起步,目前已經(jīng)掌握了750千瓦機組整機和零部件的設計制造技術,并實現(xiàn)了批量生產(chǎn),目前國產(chǎn)MW級變速恒頻機組正在研制并有部分機組投入運行,兆瓦級葉片、齒輪箱和發(fā)電機也相繼完成研制并投入小批量生產(chǎn)。

　　自2004年以來眾多實力雄厚的企業(yè)介入風電設備制造領域,可望在近期極大推動MW級先進機組的本地化生產(chǎn)供應能力和國產(chǎn)化水平。但總的來看,整機總體設計和關鍵零部件設計制造技術仍是制約中國風機制造業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。

　　目前,國際上主流陸上風機容量已經(jīng)達到3MW,海上風電場自2002年起就投入運營。而我國風機技術與國際水平相比尚有較大差距,目前正在裝配中的主流陸上風機容量為1.5MW,首個海上風電場不久前剛剛完成招標。

國產(chǎn)化之路不平坦

　　截至2006年底,在我國已有裝機中,兆瓦級以下風機占絕大多數(shù),其中最有代表性的是金風科技的600kW和750kW設備。該公司最初引進德國Jacobs公司技術,具備了600kW和750kW風機的生產(chǎn)能力。憑借對該項技術的掌握,經(jīng)歷艱苦創(chuàng)業(yè)階段后迅速崛起。然而,很多企業(yè)并沒有獲得核心技術。

　　事實上,我國風電設備國產(chǎn)化之路并不平坦。早些時候,原國家計委實施"乘風計劃"扶持的兩個合資公司并未達到預期目的；國家科委863項目支持的"兆瓦級風電機組研制"課題,5個承擔企業(yè)中3個實力最強的先后退出。因此,總體而言,受風電設備產(chǎn)業(yè)人才匱乏的影響,使我國風電產(chǎn)業(yè)缺乏足夠的自主研發(fā)實力。

　　經(jīng)過多年發(fā)展,我國國產(chǎn)風電設備技術不斷提升。目前,很多企業(yè)掌握了750千瓦以下機組設計制造技術并實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。隨著大批企業(yè)介入風機制造領域,國外風機制造商紛紛進入國內(nèi)設廠,MW級風電機組的研制生產(chǎn)也在加速。

尚需規(guī)避技術風險

　　目前,已有多家企業(yè)通過直接引進兆瓦級以上風電機組技術,具備了一定的技術條件參與市場競爭。然而也有多家傳統(tǒng)設備制造商引進外方兆瓦級以上風機技術,但在沒有整機制造基礎的情況下強勢進入風機制造市場。

　　調(diào)查結果表明,由于缺乏技術與經(jīng)驗,這些新進入的設備制造商們的風機試運營并不是非常順利,其穩(wěn)定性還有待觀察。另外,對于從上游零部件制造進入整機制造的廠商,其技術實力和順利獲得訂單的能力也難以預期。

　　進入2006年,我國第四期風電特許權項目要求中標聯(lián)合體必須包含一家風電設備制造商,且國產(chǎn)化率必須達到70%。受此政策影響,國際風電產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛在中國設立總裝廠、配件工廠或是研發(fā)中心。

　　隨著未來國內(nèi)廠商對外方技術的吸收,以及風機制造經(jīng)驗的增加、相關政策的實施、行業(yè)標準的制定,可以預期,我國風電產(chǎn)業(yè)大環(huán)境將得到較大改善,技術研發(fā)實力將得到提高,進一步縮小與國際先進技術水平的差距。

　　值得關注的是,國內(nèi)制造商雖面臨巨大的潛在產(chǎn)能,但也面臨著很大的技術風險。風力發(fā)電機組設備看起來很簡單,實際技術很復雜,質(zhì)量要求標準很高。

　　主要難度是機組在野外應可靠運行20年,要經(jīng)受住各種極端惡劣天氣和非常復雜的風力交變載荷,沒有豐富實踐經(jīng)驗的積累,產(chǎn)品質(zhì)量是很難保證的。

　　資料表明,美國波音公司、西屋公司,以及我國的直升機研究所和火箭研究院等知名公司,在涉足風電機組開發(fā)時都遇到很大困難,就是對風電的技術難度估計不足。

　　對風電技術的引進,同樣面臨較大技術轉(zhuǎn)化的風險。其主要風險來自于齒輪箱、風機等關鍵部件的國產(chǎn)化制造水平,以及引進機型的設計成熟度水平。此外,由于相關技術人員嚴重短缺,引進技術快速形成產(chǎn)能后的售后維護問題也日益凸顯,形勢也相當嚴峻。

　　業(yè)內(nèi)人士不會忘記,國外Micon公司曾發(fā)生過在全世界幾千臺齒輪箱因質(zhì)量問題被迫更換,卻因人員短缺而導致公司破產(chǎn)的事件。我國也存在因技術問題導致進口Nedwind公司50多臺機組,在新疆達坂城安裝后至今不能發(fā)電的事例。

　　風電制造業(yè)正在異軍突起,其目的是淘金該領域能得到豐厚的經(jīng)濟回報。然而現(xiàn)實的狀況提請設備制造商注意的是,涉足該領域絕對不能盲目跟進,要理性行事。那些由于技術質(zhì)量欠佳,導致公司破產(chǎn)的慘痛教訓,或許應成為企業(yè)在進行決策時的清醒劑。