深圳瑞達成為中國鉛酸蓄電池業(yè)界唯一上市企業(yè)

　　創(chuàng)業(yè)時僅僅120多萬元的流動資金,經(jīng)過4年技術(shù)創(chuàng)新與市場開拓,不久前成功在美國上市,成為中國鉛酸蓄電池業(yè)界唯一上市企業(yè)。創(chuàng)造中國電池業(yè)界這一奇跡的,是來自深圳的一家名為深圳市瑞達電源有限公司的高科民營企業(yè)。

瑞達電源主要從事閥控式密封鉛酸蓄電池的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,通過不斷引進開發(fā)先進技術(shù)和工藝,采納世界先進的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段,研發(fā)出的電池各項性能技術(shù)指標均達到和超出國際標準,多項技術(shù)已獲得了國家專利,產(chǎn)品最終通過國家有關(guān)權(quán)威部門及美國UL、歐盟CE等認證,拿到了一張張通往市場的“質(zhì)量綠卡”。

該公司董事長胡家達說,4年前公司創(chuàng)辦時只有400多萬元的創(chuàng)業(yè)資金,購買相關(guān)設(shè)備后只剩下120多萬元的流動資金。但該公司瞄準鉛酸電池巨大的國內(nèi)外市場潛能,取得供應(yīng)商的支持,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,拓展國內(nèi)外市場,最終在激烈的市場競爭中贏得先機。目前,該公司擁有兩個生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)能力93萬千伏安時,年銷售額達4億元。該公司還成功登陸東南亞、歐洲、美國、南美、澳大利亞及南非等55個國家和地區(qū),其產(chǎn)品已應(yīng)用于美國的航天企業(yè)。

專家表示,閥控式鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于輕型電動車、不間斷電源系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)的備用能源及太陽能和風(fēng)能的能量儲存,市場前景看好。尤其是輕型電動車的電池平均更換周期為12個月,將帶來巨大的二次銷售市場。據(jù)預(yù)測,中國的輕型電動車電池市場預(yù)計在2010年將超過30億美元,年均增長超過30%。以瑞達等為代表的深圳電池業(yè)將在未來的全球電池業(yè)競爭中占據(jù)優(yōu)勢。

胡家達表示,該公司2月16日在美國上市后,已成功融資1400萬美元,這些資金將用于擴大生產(chǎn)能力,不斷拓展國內(nèi)外市場。