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* 所屬類別： (不超過20項(xiàng))	電源產(chǎn)品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機(jī)組開關(guān)電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應(yīng)用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(jī)(器) 勵(lì)磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風(fēng)機(jī) 電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風(fēng)能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
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* 內(nèi) 容：	日本是世界上對(duì)能源進(jìn)口依賴程度最高的國家之一，國內(nèi)能源90％依賴進(jìn)口。為此，日本高度重視發(fā)展替代能源，其中燃料電池被列為重中之重。 <BR>　<BR>　　日本能源技術(shù)革新主要圍繞人們的日常生活進(jìn)行，最引人注目的成果是家用燃料電池。目前，日本有30多家企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)在開發(fā)燃料電池。 <BR>　　<BR>　　松下等公司2004年紛紛推出了自己研發(fā)的家用燃料電池。這些產(chǎn)品一般發(fā)電功率約為1000瓦，燃料使用從煤氣中提取的氫，不會(huì)產(chǎn)生大氣污染物。由于技術(shù)上已經(jīng)成熟，東京天然氣公司決定從2005年2月起以租賃方式向200個(gè)家庭提供服務(wù)，這是燃料電池第一次進(jìn)入日本家庭。東京天然氣公司打算利用3年時(shí)間為普及家用燃料電池搜集數(shù)據(jù)。 <BR>　　<BR>　　面向家庭注重實(shí)用 <BR>　　<BR>　　日本發(fā)展燃料電池目前堅(jiān)持面向家庭，并且不斷加以改進(jìn)。2002年10月，日本三洋電機(jī)公司向市場推出了以城市煤氣（或天然氣）為燃料的家用小型發(fā)電裝置。該公司以前曾經(jīng)推出過一種作為應(yīng)急電源的高分子電解質(zhì)型燃料電他，以純氫為燃料。這種燃料電池是世界上最早研制成功并投放市場的，只是由于純氫價(jià)格高而無法大量推廣。為此，該公司改變研究方向，以普及型產(chǎn)品為目標(biāo)，轉(zhuǎn)而研制以城市煤氣為燃料的高分子固體電解質(zhì)燃料電池。 <BR>　　<BR>　　此次推出的這種家用型燃料電池成本低、體積小，且經(jīng)久耐用。它不僅能發(fā)電，而且能提供熱水，對(duì)于一戶普通的家庭，僅供電和向浴室供應(yīng)熱水這兩項(xiàng)用途，每年就可節(jié)省燃料費(fèi)3.8萬日元左右。目前的市場價(jià)格是每套售40萬日元。 <BR>　　<BR>　　用城市煤氣作為燃料電池的燃料，需要有一臺(tái)燃料改質(zhì)裝置。但是，從該裝置得到的氫，仍含有微量的一氧化碳，對(duì)固體電解質(zhì)型燃料電池會(huì)造成不良的影響，因此，三洋電機(jī)公司推出的小型燃料改質(zhì)裝置，已成功地將一氧化碳的濃度控制在10ppm以下。 <BR>　　<BR>　　日本市場上推出的家用型固體電解質(zhì)型燃料電池，主體內(nèi)采用了一種觸媒元件，不僅提高了抗一氧化碳腐蝕的性能，而且發(fā)電效率高達(dá)35%%，熱回收效率可達(dá)30%%，使用壽命可達(dá)4萬小時(shí)以上。 <BR>　　<BR>　　家用小型燃料電池發(fā)電裝置在輸出功率為1千瓦時(shí)，可利用廢熱將水加熱到60℃，貯存在專門的熱水容器中備用，而電力則經(jīng)變頻器由直流變?yōu)榻涣鳎┱彰骱图译娛褂谩?<BR>　　<BR>　　便攜式燃料電池開發(fā)步伐加快 <BR>　　<BR>　　近幾年，便攜式燃料電池在日本市場上呼聲很高。迄今已有20多種產(chǎn)品問世。日立公司已推出手機(jī)用燃料電池。產(chǎn)品的輸出值均在數(shù)瓦~數(shù)十瓦之間。索尼和NEC等均以筆記本電腦和手機(jī)等移動(dòng)終端為使用目標(biāo)。 <BR>　　<BR>　　日立制作開發(fā)燃料電池的歷史相當(dāng)悠久。截至目前已先后從事多種燃料電池的研究開發(fā)，早在1999年便推出了輸出功率為20W的便攜式燃料電池電源、50W的高爾夫球車、500W的工廠自動(dòng)搬運(yùn)車。 <BR>　　<BR>　　日立公司認(rèn)為，作為鋰離子充電電池的替代電源，燃料電池非常有競爭力。目前普遍認(rèn)為，盡管現(xiàn)在使用的鋰離子充電電池的能量密度正在逐年提高，但很快就會(huì)逼近極限。與此同時(shí)，對(duì)便攜終端使用的電池的高能量密度的要求卻并未降低。 <BR>　　<BR>　　日本最大的手機(jī)制造商N(yùn)EC公司已研制成功使用甲醇和納米技術(shù)的燃料電池，其電能儲(chǔ)量將是普通鋰電池的10倍，這意味著使用現(xiàn)有型號(hào)手機(jī)的用戶在1個(gè)月內(nèi)無需對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電，或者可持續(xù)24小時(shí)使用筆記本電腦。 <BR>　　<BR>　　日本不少公司也都已開始著手固體高分子燃料電池的開發(fā)，電解膜等相關(guān)材料不斷得到改進(jìn)。專家認(rèn)為，如果能將在固體高分子電池開發(fā)中積累的技術(shù)用于甲醇燃料電池的話，將有望出現(xiàn)輸出功率不斷提高等互動(dòng)效果，并有望于2005年進(jìn)入批量生產(chǎn)。