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<P> 2022年3月17日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K1xx系列的汽車通用評估板方案。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154435514.jpg"></P> <P> 圖示1-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的展示板圖</P> <P> 近年來,在新四化的帶領下,汽車正在從一個單純交通工具逐漸向智能移動終端的方向發(fā)展。在這個進程中,汽車技術的日新月異,也讓人們對于汽車的外觀、安全性以及駕駛體驗等方面都提出了多樣化的需求。面對這種趨勢,汽車廠商希望能夠盡可能快地完成產品原型驗證,以滿足汽車市場不斷變化的需求。為此,大聯大世平基于NXP S32K1xx系列產品推出了汽車通用評估板方案,能夠幫助用戶快速上手開發(fā)S32K1xx相關的汽車應用。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154443681.jpg"></P> <P> 圖示2-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的場景應用圖</P> <P> 本方案面向通用汽車應用,提供豐富的測試組件,包括:板載CAN、LIN和UART/SCI接口,并具有microUSB和12V電源兩種供電選項,可供用戶根據自己的需求靈活選擇。此外,方案采用的主控MCU——S32K1xx系列是NXP推出的一系列汽車級通用MCU,其基于ARM®Cortex®-M0+/M4F設計,提供了一個可擴展的平臺,具有面向下一代應用的安全性、可擴展性、連接性和低功耗特性。憑借著出色的特性,該系列不僅廣泛適用于需要在嚴苛環(huán)境下工作的電力電子應用,也同樣滿足需要利用引腳的低成本應用。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20220323154450857.jpg"></P> <P> 圖示3-大聯大世平基于NXP產品的汽車通用評估板方案的方塊圖</P> <P> 另外,借助NXP面向大眾推出的免費開發(fā)集成環(huán)境S32DS,也可使用戶快速熟悉S32K系列MCU,并快速完成產品原型驗證,大大縮短產品開發(fā)周期,滿足汽車電子產品快速發(fā)展的市場需求。</P> <P> 核心技術優(yōu)勢:</P> <P> Ÿ評估板尺寸為55*98(mm),使用輕巧方便;</P> <P> Ÿ可選貼48-LQFP或100-LQFP兩種規(guī)格的S32K1xx MCU(本板示例為S32K144/S32K116);</P> <P> Ÿ具Micro-USB或DC-12V電源兩種供電選項,靈活可選5V或3.3V主控MCU供電;</P> <P> Ÿ選用高效率、高耐壓、環(huán)境溫度范圍-40?0?8C至125?0?8C的車規(guī)級電源芯片;</P> <P> ŸS32K116(1路)/S32K144(2路)CAN PHY外設模塊,支持CAN-FD;</P> <P> Ÿ1路LIN PHY外設模塊;</P> <P> Ÿ組件:1*RGB LED,2*User Buttons,1*Potentiometer;</P> <P> Ÿ支持JTAG標準調試接口和JTAG 4線SWD調試模式;</P> <P> Ÿ環(huán)境溫度范圍:主控MCU電源模式在HSRUN為-40?0?8C至105?0?8C,RUN為-40?0?8C至125?0?8C;</P> <P> Ÿ外設及接口資源涵蓋了S32K1xx芯片的大部分功能,使用此評估板可以滿足開發(fā)人員的基本應用設計需求,可在一定程度上加速前期的研發(fā)進度。</P> <P> 方案規(guī)格:</P> <P> 評估板上選用的主要IC有:</P> <P> Ÿ主控MCU(S32K144):</P> <P> ØARM®Cortex®M0+/M4F內核;</P> <P> ØRAM和Flash也最大支持到256KB(RAM)和2MB(Flash);</P> <P> Ø可擴展的低功耗運行和停止模式,快速wake-up、clock和power gating;</P> <P> Ø帶DSP指令集和單精度浮點數處理單元(FPU);</P> <P> Ø最高頻率可運行到112MHz;</P> <P> ØADC具有兩個獨立的12-bit精度SAR型ADC模塊(每個模塊16個通道,總共32個通道);</P> <P> Ø支持FlexIO以及硬件加密模塊CSEc,以及更加豐富的定時器Timer模塊;</P> <P> Ø支持功能安全ISO-26262 ASIL-B等級,NXP提供安全手冊(Safety Manual)和FMEDA;</P> <P> ØEthernet(10/100 Mbps),CAN FD,FlexIO(UART、I2C、SPI、I2S、LIN、PWM),SAI,QSPI;</P> <P> ØCAN最多支持3個FlexCAN,且全部支持CAN-FD(S32K148);</P> <P> Ø免費的軟件開發(fā)集成環(huán)境——S32DS for ARM,以及集成Processor Expert的圖像化配置外設底層驅動(LLD)的軟件開發(fā)套件(SDK)。</P> <P> Ÿ車規(guī)級高速CAN收發(fā)器(TJA1044GT/3)規(guī)格:</P> <P> Ø完全符合ISO 11898-2:2003、ISO 11898-5:2007和ISO 11898-6:2013標準;</P> <P> Ø提供了針對12V汽車應用的優(yōu)化功能集;</P> <P> Ø斷開電源時CAN總線具有理想的無源性能;</P> <P> Ø極低電流待機模式,并具有主機和總線喚醒功能;</P> <P> Ø速度高達500Kbit/s時仍具有出色的EMC性能;</P> <P> Ø在CAN FD快速相位下,數據速率高達5Mbit/s;</P> <P> ØTJA1044X/3變體上的VIO輸入允許直接連接電源電壓為3~5V的微控制器。</P> <P> Ÿ車規(guī)級高速LIN收發(fā)器(TJA1021T/20)規(guī)格:</P> <P> Ø符合LIN 2.1/SAE J2602標準;</P> <P> Ø波特率高達20 kBd;</P> <P> Ø極低的電磁輻射(EME)和高電磁抗干擾性(EMI);</P> <P> Ø在睡眠模式下具有極低功耗,在故障模式中功耗降到最低;</P> <P> Ø可在未通電狀態(tài)下被動操作;</P> <P> ØLIN從機應用的集成終端電阻;</P> <P> Ø喚醒源識別(本地或遠程);</P> <P> ØK-line兼容;</P> <P> Ø輸入電平兼容3V與5V的器件,可直連MCU微控制器。</P> <P> Ÿ車規(guī)級DC/DC(Silergy SA24403)規(guī)格:</P> <P> Ø內部1ms緩啟動限制涌流;</P> <P> Ø可調開關頻率范圍:300kHz至2.2MHz;</P> <P> Ø輸入電壓范圍:4.2~40V;最大可輸出電流3.5A;</P> <P> Ø參考±2%0.6V時環(huán)境溫度范圍:-40°C~125°C;</P> <P> Ø逐周峰值電流限制,電流保護;</P> <P> Ø符合RoHS標準;</P> <P> Ø車規(guī)級AEC-Q100 Grade 1認證。</P> <P> Ÿ車規(guī)級LDO(Silergy SA21345A)規(guī)格:</P> <P> Ø輸入電壓范圍:4V~36V,輸入使能可控;</P> <P> Ø超低的靜態(tài)電流,極低的關機電流;</P> <P> Ø優(yōu)秀的負載和線性調節(jié);</P> <P> Ø最大負載電流300mA;</P> <P> Ø過流保護,過熱關斷;</P> <P> Ø車規(guī)級AEC-Q100 Grade 1認證。</P>