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電源產(chǎn)品分類
：
UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開(kāi)關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
：
通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵(lì)磁電源
電源配套分類
：
功率器件
防雷浪涌
測(cè)試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測(cè)
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
：
太陽(yáng)能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
：
其他
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內(nèi) 容：
<P> </P> <P> 近日，一年一度的PCIM Europe最終以數(shù)字化的方式舉行，作為電力電子行業(yè)最有影響力的展示平臺(tái)之一，此次PCIM展會(huì)匯集英飛凌、三菱電機(jī)、羅姆、ABB、西門子、比亞迪、安森美、賽米控等知名廠商，一批最先進(jìn)功率半導(dǎo)產(chǎn)品和解決方案近在眼前。</P> <P> 作為功率半導(dǎo)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，英飛凌布置了25個(gè)展臺(tái)，通過(guò)18場(chǎng)技術(shù)報(bào)告，以及論文和資料下載的方式，全面展示了英飛凌產(chǎn)品創(chuàng)新成果及解決方案亮點(diǎn)。英飛凌擁有豐富的功率器件產(chǎn)品組合，包括硅、碳化硅和氮化鎵等技術(shù)，代表著電力電子技術(shù)和應(yīng)用最新方向。</P> <P> 產(chǎn)品方面，英飛凌此次首發(fā)亮相的有1700VCoolSiCTMMOSFET，1200VCoolSiCMOSFETIPM以及D2PAK-7L封裝的1200VCoolSiCTMMOSFET等。此外，還有面向1500V光伏集中式逆變器的全新2300VPrimePACKTM3+IGBT模塊，全新1600APrimePACKTM2封裝的IGBT7等等。英飛凌IGBT7產(chǎn)品采用了最先進(jìn)的微溝槽技術(shù)，可以大幅降低損耗，同時(shí)實(shí)現(xiàn)很高的可控性。</P> <P> 除了功率半導(dǎo)體產(chǎn)品，英飛凌還帶來(lái)了豐富的應(yīng)用案例，例如使用CIPOSTMMaxiIPM的高功率工業(yè)風(fēng)扇，基于IGBT7的30kW通用變頻器設(shè)計(jì)，工業(yè)4.0智能聯(lián)網(wǎng)高功率泵，智能住宅空調(diào)，48V汽車應(yīng)用解決方案等等。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20200709113144640.jpg"></P> <P> 圖片來(lái)源英飛凌</P> <P> 英飛凌豐富的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用到光伏、風(fēng)電、工控、汽車、空調(diào)等多個(gè)領(lǐng)域，其新一代芯片技術(shù)IGBT7，具有高功率密度、高性能、低損耗的優(yōu)點(diǎn)，正在引領(lǐng)行業(yè)主流。</P> <P> 在光伏行業(yè)，英飛凌推出了IGBT7大功率PrimePACK模塊，作為業(yè)界功率密度最高的器件，PrimePACK能輕松滿足1500VDC光伏系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求。1500VDC光伏系統(tǒng)要求功率半導(dǎo)體器件滿足低宇宙射線失效率，因此，利用2.3kV的半橋模塊和1.2kV的共集電極模塊組成NPC2拓?fù)�，將使得控制�?jiǎn)單且可靠性更高。</P> <P> 在變頻器領(lǐng)域，降低功耗的要求越來(lái)越高，大電流和高功率是發(fā)展的重要方向。在大電流條件下，IGBT的飽和電壓低于MOSFET，而IGBT在關(guān)斷過(guò)程中拖尾電流導(dǎo)致?lián)p耗增加，限制了其在高速開(kāi)關(guān)中的應(yīng)用。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20200709113156805.jpg"></P> <P align=left> 圖片來(lái)源英飛凌</P> <P> 為此，英飛凌推出了最新的1200V碳化硅（SiC）智能功率模塊（IPM），該產(chǎn)品成了6顆SiCMOSFET，搭載一個(gè)經(jīng)優(yōu)化的單芯片6通道絕緣體上硅（SOI）柵極驅(qū)動(dòng)器，適用于有源諧波濾波器和高性能電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。該產(chǎn)品嵌入式SOI柵極驅(qū)動(dòng)IC經(jīng)專門優(yōu)化，可減小開(kāi)關(guān)振蕩，此外，得益于使用具備很高熱導(dǎo)率的DBC基板，它可以實(shí)現(xiàn)最高8kW運(yùn)行功率。</P> <P> 如今，人們的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，新能源汽車大有作用。作為功率半導(dǎo)體應(yīng)用的重要市場(chǎng)之一。新能源汽車主要包括包括純電動(dòng)汽車、氫燃料汽車等等。其中燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車行駛過(guò)程中沒(méi)有污染，很有可能成為未來(lái)發(fā)展風(fēng)口。氫燃料利用電解水產(chǎn)生能量，涉及到空氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、增濕系統(tǒng)等，高效率、低成本的空壓機(jī)是重要突破點(diǎn)。</P> <P align=center><IMG border=0 src="/uploadfile/newspic/20200709113207439.jpg"></P> <P> 圖片來(lái)源英飛凌</P> <P> 針對(duì)氫燃料電池，英飛凌拿出了全碳化硅空壓機(jī)控制器解決方案，利用高功率密度和高控制性能CoolSiC產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)離心式空壓機(jī)系統(tǒng)高轉(zhuǎn)速、高性能、高效率的效果。該方案由致瞻科技SiCTeX配備英飛凌CoolSiC而成，據(jù)了解，該方案目前已經(jīng)獲得批量訂單。</P> <P> 此次PCIM歐洲展上，英飛凌展示了眾多功率半導(dǎo)體在各行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)方案，其中還包括在交流伺服系統(tǒng)、永磁同步電機(jī)的應(yīng)用等，基于新一代碳化硅的功率半導(dǎo)體，可獲得低開(kāi)關(guān)損耗、低導(dǎo)通損耗，以及優(yōu)異開(kāi)關(guān)速度的效果，使得新一代變頻產(chǎn)品達(dá)到更高的性能水平。</P>