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11月17日，斯柯達(dá)全新緊湊型多功能SUV KAROQ在廣州車(chē)展迎來(lái)國(guó)內(nèi)首發(fā)。在新聞發(fā)布會(huì)上，上汽斯柯達(dá)揭曉了它的中文名“柯珞克”。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2018年一季度正式上市。
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(不超過(guò)20項(xiàng))
電源產(chǎn)品分類(lèi)
：
UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開(kāi)關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類(lèi)
：
通信電源
電力電源
車(chē)載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵(lì)磁電源
電源配套分類(lèi)
：
功率器件
防雷浪涌
測(cè)試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測(cè)
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類(lèi)
：
太陽(yáng)能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類(lèi)
：
其他
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內(nèi) 容：
<P> 11月17日，斯柯達(dá)全新緊湊型多功能SUV KAROQ在廣州車(chē)展迎來(lái)國(guó)內(nèi)首發(fā)。在新聞發(fā)布會(huì)上，上汽斯柯達(dá)揭曉了它的中文名“柯珞克”。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2018年一季度正式上市。在廣州車(chē)展期間，就斯柯達(dá)未來(lái)在華發(fā)展和產(chǎn)品布局，斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓盛與上汽大眾汽車(chē)有限公司斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)安暮楷接受了專訪。</P> <P> 值得注意的是，斯柯達(dá)全新緊湊型SUV柯珞克今年10月剛剛在歐洲市場(chǎng)上市，馬上就在廣州車(chē)展上推出�！斑@足以看出我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常重視，歐洲版車(chē)型和中國(guó)版車(chē)型在上市時(shí)間上幾乎沒(méi)有太多時(shí)間差�！卑材嚎f(shuō)。</P> <P> 當(dāng)前，中國(guó)SUV市場(chǎng)整體來(lái)看仍十分火熱，但小型和緊湊型SUV市場(chǎng)已經(jīng)處于“紅�！�，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而且一些細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。斯柯達(dá)此時(shí)通過(guò)柯珞克進(jìn)軍這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，會(huì)不會(huì)感到“壓力山大”？安暮楷回答道，SUV在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，仍有較大的發(fā)展空間。不過(guò)他也坦陳，當(dāng)前SUV市場(chǎng)，尤其是緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈�！拔覀兡茏龅闹挥凶屪约鹤兊酶茫ビ舆@種挑戰(zhàn)。”他說(shuō)。</P> <P> 產(chǎn)品方面，斯柯達(dá)車(chē)型針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者提供更大的空間和智慧解決方案（Simply Clever）。這也是為什么柯珞克在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前，斯柯達(dá)決定把軸距加長(zhǎng)50mm的原因。安暮楷補(bǔ)充說(shuō)：“當(dāng)然，除了空間和功能方面，我們還想為消費(fèi)者提供更多價(jià)值。因此，斯柯達(dá)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，也加入了很多情感的元素，強(qiáng)調(diào)一種活力動(dòng)感的生活方式�！�</P> <P> 中國(guó)“雙積分”政策的正式落地，讓傳統(tǒng)車(chē)企都面臨著減排和發(fā)展新能源汽車(chē)的壓力。韓盛回答道：“不僅是我們斯柯達(dá)品牌，包括整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)，都要做到100％符合相應(yīng)規(guī)定，并希望做得更好，甚至超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)�！彼硎荆谛履茉雌�(chē)方面，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)兩個(gè)核心戰(zhàn)略就是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。</P> <P> 安暮楷表示，斯柯達(dá)在歐洲推出的首款插電式混動(dòng)車(chē)型將是速派。此外，斯柯達(dá)正在開(kāi)發(fā)多款電動(dòng)車(chē)型，到2025年斯柯達(dá)將會(huì)推出5款電動(dòng)車(chē)型，以滿足不同的細(xì)分市場(chǎng)需求，而且這些電動(dòng)車(chē)型也將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。</P> <P> 在今年的上海車(chē)展上，斯柯達(dá)發(fā)布電動(dòng)概念車(chē)VISION E，這是斯柯達(dá)品牌非常重要的一步�！八碇箍逻_(dá)未來(lái)產(chǎn)品的一種發(fā)展趨勢(shì)，在設(shè)計(jì)方面增加了很多特別的元素，讓VISION E呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果；該車(chē)也應(yīng)用了很多高新科技，比如自動(dòng)駕駛等功能的使用，讓這款車(chē)充滿了未來(lái)感�！卑材嚎d致勃勃地談到了斯柯達(dá)旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)VISION E。</P> <P> “中國(guó)是我們?cè)谌蜃畲蟮膯我皇袌?chǎng)，這也是我們將VISION E的全球首發(fā)放在中國(guó)市場(chǎng)的原因。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，總的來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為插電式混合動(dòng)力只是一個(gè)階段性過(guò)渡產(chǎn)品，將來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)才是主流�！表n盛最后說(shuō)。</P>