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9月5日,工信部對(duì)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十二批)》(以下簡(jiǎn)稱“第12批《目錄》”)進(jìn)行了公告,共有112家企業(yè)的486款新能源車型入圍。與此同時(shí),《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(第8批)》也隨之發(fā)布,共有2538款車型入圍。
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<P> 9月5日,工信部對(duì)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十二批)》(以下簡(jiǎn)稱“第12批《目錄》”)進(jìn)行了公告,共有112家企業(yè)的486款新能源車型入圍。與此同時(shí),《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(第8批)》也隨之發(fā)布,共有2538款車型入圍。</P> <P> 據(jù)悉,此次第12批《目錄》的公布距離《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第十一批)》(以下簡(jiǎn)稱“第11批《目錄》”)時(shí)隔整整兩個(gè)月。從車型數(shù)量上來看,第12批《目錄》比第11批《目錄》減少了179款車型。部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,之所以入圍免征購置稅的車型數(shù)量減少,部分原因是國(guó)家層面對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)監(jiān)管愈加嚴(yán)苛,新能源汽車的門檻和要求也越來越高。</P> <P> 從第12批《目錄》中可以發(fā)現(xiàn),入圍本批免征購置稅的車型中,新能源客車占比最多,共295款車型,占比達(dá)到60%;新能源專用車共139款,占比為29%;而新能源乘用車只有52款,占比為11%。</P> <P> 如果按入圍的企業(yè)劃分,在純電動(dòng)乘用車中,入圍車型較多的是吉利汽車(00175.HK),共有8款車型;在客車中,鄭州宇通集團(tuán)有限公司(600066.SH)入圍的車型最多,共有19款車型;而插電式混合動(dòng)力汽車中,南京金龍共入圍11款車型,是入圍較多的車企。</P> <P> 從車型數(shù)量上來看,第12批《目錄》入圍車輛較前幾批相對(duì)有所減少,但新能源乘用車呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用日益明顯。數(shù)據(jù)顯示,第11批《目錄》中,新能源乘用車僅占6%,而本批《目錄》新能源乘用車占比達(dá)到了11%。此外,新能源客車在整個(gè)目錄中所占比例超過了一半,對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)的拉動(dòng)作用依舊明顯。</P> <P> 此外,相對(duì)于前幾批目錄,入圍第12批《目錄》的車企數(shù)量最多,體系龐大。無論是自主品牌還是合資品牌,都開始布局新能源汽車市場(chǎng)。此次參與數(shù)量創(chuàng)新高也表明無論是企業(yè)還是市場(chǎng),抑或是政府,都在大力支持新能源汽車的發(fā)展。</P> <P> 第12批《目錄》與上批目錄間隔并不算久,且入圍車型和企業(yè)數(shù)量都不是少數(shù),體現(xiàn)了財(cái)政對(duì)于新能源汽車發(fā)展的支持態(tài)度。另外,本批目錄與新能源汽車補(bǔ)貼政策并不是重疊關(guān)系,而是并行,表明國(guó)家對(duì)于新能源汽車發(fā)展的扶持力度不斷加大。</P> <P> 另外,今年《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的發(fā)布速度也較去年加速了很多,這為車企在新能源汽車市場(chǎng)大展身手提供了充足的時(shí)間。我國(guó)新能源汽車車企對(duì)于政策依賴性較重,而今年新能源汽車行業(yè)政策在不斷調(diào)整,意在減少企業(yè)對(duì)于補(bǔ)貼政策等的過度依賴。</P> <P> 《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》和《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》一方面體現(xiàn)出國(guó)家層面對(duì)于新能源汽車發(fā)展的重視,另一方面也為車企的發(fā)展和行業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供了時(shí)間,可以在銷售上進(jìn)行正常布局,使得增速回歸,緩解此前新能源汽車市場(chǎng)增速放緩的情況。</P>