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走進京滬高速青縣服務(wù)區(qū)，一個敞開的白色“大棚子”下，有四座加油機模樣的機器。與加油機相比，這四座機器更加精致、小巧，上面寫有“國家電網(wǎng)”的字樣，這就是已經(jīng)建成并投用的充電樁。在每個充電樁的旁邊，都有自助充電操作指南，并有常見問題提醒、安全提示和收費標準公示。據(jù)工作人員介紹
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<P> 走進京滬高速青縣服務(wù)區(qū)，一個敞開的白色“大棚子”下，有四座加油機模樣的機器。與加油機相比，這四座機器更加精致、小巧，上面寫有“國家電網(wǎng)”的字樣，這就是已經(jīng)建成并投用的充電樁。在每個<A href="http://leisuda.cn/news/60125.htm"><STRONG>充電樁</STRONG></A>的旁邊，都有自助充電操作指南，并有常見問題提醒、安全提示和收費標準公示。據(jù)工作人員介紹，這些充電樁均為快充樁，十幾分鐘就可充滿，車輛可跑200—500 公里左右。 </P> <P> “現(xiàn)在霧霾比較嚴重,電動汽車既節(jié)能又環(huán)保,一個月又能省很多錢。”李女士說自己比較看好電動能源車的前景。原本他們家中有一輛燒汽油的轎車,每月汽油開銷將近1000元,而使用電動汽車,每月只需要交100元左右的電費�！胺⻊�(wù)區(qū)增加了充電樁后，我們現(xiàn)在完全可以放棄燒汽油的車上高速了！非常方便！” </P> <P> 隨著國家相關(guān)政策的陸續(xù)出臺，新能源汽車日漸增多，作為為大眾出行提供便利的高速公路服務(wù)區(qū)，新能源設(shè)施的建設(shè)更要緊跟時代步伐，特別是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來，河北省政府統(tǒng)一規(guī)劃部署了提出發(fā)展方向，省交通運輸廳高度重視此意見，省高管理局將新能源設(shè)施特別是電動汽車快充站建設(shè)作為重點工作來抓，目前，河北省高管局轄區(qū)的82對服務(wù)區(qū)中建設(shè)了充電站，總站數(shù)達到了163座。 </P> <P> “盡管已經(jīng)開了一年多純電動車，卻沒敢想過開車旅行，擔(dān)心半途‘趴窩’�！� 最早一撥的使用新能源車車主王先生說出了自己的憂慮。電動車的續(xù)航能力小，電動車的車主不能跑長途，不能跑高速公路，一直是他們心中的痛。 </P> <P> 現(xiàn)在，完全不用擔(dān)心此項問題，隨著河北高速快充網(wǎng)絡(luò)服務(wù)逐漸成熟。高速公路服務(wù)區(qū)開通了人工預(yù)約充電、用戶自助充電和手機APP模式充電三種方式為電動乘用車提供充電服務(wù)； 在44個營業(yè)廳開通了售卡業(yè)務(wù)，銷售充電卡1365張，隨時隨地可以充電，并且時間短。截至2016年底，高速快充站充電累計服務(wù)24559次，充電電量22.6萬千瓦時，客戶充電服務(wù)咨詢數(shù)量由去年的日均10次增長到今年的日均40次。2017年，河北省高管局將加快推進建設(shè)，力爭達到96對服務(wù)區(qū)投入使用。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>