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內容描述：	在2017年的中國發(fā)展高層論壇上，晶科能源是唯一受邀參會的新能源上市公司。今年中國發(fā)展高層論壇的主題是“中國與世界：經濟轉型和結構改革”。“經濟轉型的一個重要方向是綠色轉型，利用新能源、新技術、新的商業(yè)模式，實現經濟的從灰到綠�！�
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* 所屬類別： (不超過20項)	電源產品分類： UPS電源穩(wěn)壓電源 EPS電源變頻電源凈化電源特種電源發(fā)電機組開關電源(AC/DC) 逆變電源(DC/AC) 模塊電源(DC/DC) 電源應用分類：通信電源電力電源車載電源軍工電源航空航天電源工控電源 PC電源 LED電源電鍍電源焊接電源加熱電源醫(yī)療電源家電電源便攜式電源充電機(器) 勵磁電源電源配套分類：功率器件防雷浪涌測試儀器電磁兼容電源IC 電池/蓄電池電池檢測變壓器傳感器軸流風機電子元件連接器及端子散熱器電解電容 PCB/輔助材料新能源分類：太陽能(光伏發(fā)電) 風能發(fā)電潮汐發(fā)電水利發(fā)電燃料電池其他類：其他
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* 內容：	<P>    在2017年的中國發(fā)展高層論壇上，晶科能源是唯一受邀參會的<A href="http://leisuda.cn/news/60038.htm"><STRONG>新能源</STRONG></A>上市公司。今年中國發(fā)展高層論壇的主題是“中國與世界：經濟轉型和結構改革”�！敖洕D型的一個重要方向是綠色轉型，利用新能源、新技術、新的商業(yè)模式，實現經濟的從灰到綠。”晶科能源副總裁錢晶對記者表示。 </P> <P>    錢晶分析，綠色轉型一個重要內容就是能源轉型，發(fā)展能讓更多人受益、便捷分享清潔能源技術，提高非化石能源占一次能源消費的比例，進而淘汰、限制、減少、更新化石能源驅動的高能耗、高污染重工業(yè)，發(fā)展讓人們生活更健康、讓地球更持續(xù)的產業(yè)。 </P> <P>    <STRONG>推電力定價改革 </STRONG></P> <P>    <STRONG>記者：能源轉型對經濟轉型有哪些影響？ </STRONG></P> <P>    錢晶：中國是全球第二大經濟體和最大的二氧化碳排放國，空氣質量問題和長期的氣候變化風險已成為當務之急。顯然，中國亟需推進經濟轉型，向更加多元化、低碳和創(chuàng)新型模式發(fā)展。這就需要推動能源結構的清潔化、低碳化轉型。 </P> <P>    國家的能源政策直接影響能源生產和消費的方向，決定資本和人才的流向，因此，合理而審慎的能源政策尤為關鍵。 </P> <P>    <STRONG>記者：對電力改革，你有什么具體建議？ </STRONG></P> <P>    錢晶：首先，協(xié)調好火電與可再生能源發(fā)電之間的優(yōu)先關系，落實可再生能源全額保障性收購制度，解決困擾可再生能源行業(yè)多年的“棄水”、“棄風”和“棄光”問題。 </P> <P>    其次，開放民企公平參與電力競價，推動和促進定價改革，例如將電網公司收入與銷售量脫鉤，促使更多高效的、可再生的能源發(fā)電并網，促進電力交易市場和電力零售市場發(fā)展。 </P> <P>    第三，開放更多多能互補示范城市，分布式光伏加風電為主力能源，輔以低碳天然氣調峰能源，和抽水蓄能技術，以及微電網，建筑能效管理，分時電價的需求側智能響應。發(fā)展光伏加農業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、畜牧業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、生態(tài)旅游等多種“光伏+”的經營模式。 </P> <P>    第四，開放有實力民營電力企業(yè)參與電網“綜合資源規(guī)劃 ”，既考慮能效等需求側資源，也考慮新增電力等供應側資源，同時評估能源資源的全生命周期成本，例如風險和可靠性等因素，發(fā)達國家經驗也證明，能效和可再生能源足以替代新建燃煤電廠和其他化石燃料電廠。 </P> <P>    <STRONG>記者：“棄水”、“棄風”和“棄光”問題是老問題，你有哪些政策建議？ </STRONG></P> <P>    錢晶：一方面要加速特高壓建設，甚至考慮是否預留專門的可再生能源電網，專網專送，另一方面建議改變現行的計劃型調度機制，優(yōu)先調度運營成本低的新能源。更重要的是打破省級行政區(qū)之間壁壘，建立跨省跨區(qū)清潔能源消納政策和電價機制。 </P> <P>    <STRONG>應鼓勵投資光伏充電樁 </STRONG></P> <P>    <STRONG>記者：整個光伏行業(yè)出現了一種上游冷下游熱的現象，晶科也在布局下游電站，并成立了專門的晶科電力。你如何看待光伏電站運營市場未來五年的市場格局？未來電站資產會不會集中到“五大四小”手里面去？ </STRONG></P> <P>    錢晶：未來分布式光伏發(fā)電市場會占據整個光伏發(fā)電市場的近一半市場。理想的情況下，我們可以看到鋪天蓋地的屋頂電站，這種高度分散的電站模式或許不是“五大四小”這些電力巨頭的專場。 </P> <P>    這就好比沃爾瑪為什么不去開7-11？因為這不是它最擅長的�！拔宕笏男　鄙瞄L大型地面電站的投資和運營，定制化客戶服務和處理海量用戶對他們或許是挑戰(zhàn)。 </P> <P>    <STRONG>記者：關于能源互聯網，行業(yè)討論很多。晶科能源在這方面有何想法和做法？ </STRONG></P> <P>    錢晶：目前能源互聯網還是處于行業(yè)討論階段，還沒真正起來。其中，一個重要原因就是分布式能源還不夠多，電力市場未真正開放出來，分時電價，需求側響應機制和技術也沒推廣。我們在光伏行業(yè)，雖然可以說是互聯程度較高，但我們的能源互聯網仍停留在對于超過2GW的集中和分布式電站進行遠程監(jiān)控階段。 </P> <P>    <STRONG>記者：你認為，電動汽車如何與光伏發(fā)電結合起來，開拓新電業(yè)務領域？ </STRONG></P> <P>    錢晶：現在所謂的新能源車只是新型能源汽車，還不是真正意義上的新能源汽車。新能源汽車雖然實現了電驅動，但電的來源仍然主要是火電，只有等實現了以分布式光伏發(fā)電為之充電才能名實相符。</P> <P>    為此，我建議，應鼓勵投資光伏車棚、光伏充電停車場和光伏充電樁，將電動汽車納入需求響應項目。在光伏發(fā)電高峰期，邊停邊充，在可再生能源電網負荷特別高的時段(比如夜間)作為備用儲電單元。 </P> <P>    同時，還應將電動汽車光伏充電基礎設施納入建筑或地面停車場規(guī)范和標準，這樣新建筑或者地面停車場就會配備分布式充電站。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>