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當(dāng)前,我國高速公路路網(wǎng)正在不斷完善中,成為國家現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志。伴隨著高速公路路網(wǎng)的飛速發(fā)展,高速公路隧道照明成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。如何在保證行車安全的前提下,降低高速公路隧道的照明用電,是業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)課題之一。
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穩(wěn)壓電源
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其他
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內(nèi) 容:
<P> 當(dāng)前,我國高速公路路網(wǎng)正在不斷完善中,成為國家現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志。伴隨著高速公路路網(wǎng)的飛速發(fā)展,高速公路隧道照明成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題。如何在保證行車安全的前提下,降低高速公路隧道的照明用電,是業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)課題之一。 </P> <P> 值得注意的是,國內(nèi)供電企業(yè)在電力輸送過程中,為補(bǔ)償供電線路的電壓損耗,使線路末端用戶電壓維持在允許范圍內(nèi),將供電端的電壓抬高至額定電壓的105%~110%[1]。這樣的做法在用電高峰期是適宜的,但是在用電低谷期,末端用戶電壓就可能超過所允許的電壓范圍上限。對(duì)于高速公路隧道照明而言,這樣的做法并不能帶來節(jié)電效果,反而可能使電能損耗增加。本文在簡(jiǎn)述高速公路隧道照明要求的基礎(chǔ)上,介紹GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜在高速公路隧道照明節(jié)電中的應(yīng)用。 </P> <P> <STRONG>1 高速公路隧道照明要求 </STRONG></P> <P> 隧道照明,簡(jiǎn)而言之就是采用光源確保隧道內(nèi)行車視線的清晰,目的是為了給駕駛?cè)颂峁┝己玫囊曈X環(huán)境,保證駕駛?cè)税踩、快速、舒適地駕駛車輛通過隧道[2]。2014年8月1日起實(shí)施的我國公路工程行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)《JTG/T D70/2-01—2014 公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》[3]規(guī)定:長(zhǎng)度大于200m的高速公路隧道,以及長(zhǎng)度大于100m且不大于200m的高速公路光學(xué)長(zhǎng)隧道應(yīng)設(shè)置照明;單向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、出口段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設(shè)施,雙向交通隧道照明劃分為入口段照明、過渡段照明、中間段照明、洞外引道照明及洞口接近段減光設(shè)施。隧道照明的詳細(xì)要求本文不再贅述,讀者可參考JTG/T D70/2-01—2014這一新標(biāo)準(zhǔn)。 </P> <P> <STRONG>2 應(yīng)用GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜實(shí)現(xiàn)高速公路隧道照明節(jié)電 </STRONG></P> <P> GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜由上海潘登新電源有限公司研制,是SBW5B系列無觸點(diǎn)免維護(hù)穩(wěn)壓器的兄弟產(chǎn)品。GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜采用電磁補(bǔ)償調(diào)壓技術(shù),可以對(duì)照明供電進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤,自動(dòng)平滑調(diào)節(jié)照明電路電壓,進(jìn)而降低燈具和線路的工作溫度,達(dá)到節(jié)電目的。將這一具有經(jīng)濟(jì)性、可靠性、先進(jìn)性、實(shí)用性和通用性等特征的照明穩(wěn)壓節(jié)電柜應(yīng)用于高速公路隧道照明中,可以在確保照明質(zhì)量和行車安全的前提下,實(shí)現(xiàn)既節(jié)省電費(fèi),又延長(zhǎng)燈具使用壽命的效用。 </P> <P> GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜具有如下特點(diǎn): </P> <P> (1)穩(wěn)定電壓。電網(wǎng)電壓無論是處于高峰還是處于低谷,節(jié)電柜的輸出電壓始終穩(wěn)定在用戶設(shè)定值上,進(jìn)而產(chǎn)生顯著的節(jié)電效果,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)電率高于25%。 </P> <P> (2)無級(jí)調(diào)壓穩(wěn)壓。輸出電壓轉(zhuǎn)換過程中以30V/min的速率調(diào)整電壓,不會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)浪涌與電流沖擊,可避免燈具因電壓波動(dòng)而引起的損壞,進(jìn)而延長(zhǎng)燈具的使用壽命。 </P> <P> (3)電壓補(bǔ)償。節(jié)電柜由多個(gè)補(bǔ)償變壓器組合而成,采用分相分級(jí)電壓補(bǔ)償技術(shù),可以降低節(jié)電柜自身的能耗,并使節(jié)電柜的容量更大,調(diào)壓范圍更寬。補(bǔ)償變壓器和調(diào)壓變壓器的配合使用,可以抑制因電網(wǎng)電壓、電流與負(fù)載變化而產(chǎn)生的瞬變,并優(yōu)化電源質(zhì)量。 </P> <P> (4)智能時(shí)控。用戶可根據(jù)實(shí)際照明需要,自行設(shè)置節(jié)電電壓,對(duì)照明負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間和供電電壓進(jìn)行編程運(yùn)行。 </P> <P> (5)運(yùn)行安全可靠。節(jié)電柜具有自動(dòng)、手動(dòng)旁路功能,一旦出現(xiàn)故障可自動(dòng)切換到電網(wǎng)供電,切換過程中不會(huì)引發(fā)瞬時(shí)滅燈現(xiàn)象。此外,節(jié)電柜的輸出為完整正弦波,對(duì)電網(wǎng)不會(huì)產(chǎn)生污染。 <BR>GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜的技術(shù)參數(shù)如表1所示。節(jié)電柜機(jī)箱采用2mm厚冷軋鋼板,內(nèi)外表層噴塑,防護(hù)等級(jí)為IP54,溫升小于80K。 </P> <P> <STRONG>表1 GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜技術(shù)參數(shù) </STRONG></P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 488px; HEIGHT: 282px" height=323 src="/uploadfile/newspic/20150819092325119.jpg" width=590 border=0></P> <P> 以下以浙江龍麗麗龍高速公路(龍游至麗水、麗水至龍泉)為例,介紹應(yīng)用GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜后的高速公路隧道節(jié)電效果。 </P> <P> 龍麗麗龍高速公路隧道照明主要燈具為高壓鈉燈,每日照明24h,應(yīng)用節(jié)電柜的照明總功率為375kW,電費(fèi)以0.89元/kWh計(jì),則1a電費(fèi)原為292萬余元。2012年,龍麗麗龍高速選配四臺(tái)GGDZ智能照明穩(wěn)壓節(jié)電柜,投資成本約35萬元,實(shí)測(cè)節(jié)電率高于24%?梢,投資回報(bào)期為六個(gè)月,不計(jì)燈具更換和維護(hù)成本,在節(jié)電柜使用年限15a內(nèi)總節(jié)約電費(fèi)可達(dá)1052萬余元。 <SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>