人妻熟人中文字幕一区二区,中文字幕乱码熟女人妻水蜜桃,在线天堂资源www在线中文,最近中文字幕完整版2018一页,又粗又猛又大爽又黄的老大爷
您的位置：
首頁
>>
管理中心
>>
行業(yè)資訊
>>修改新聞資訊信息
資訊類型：
行業(yè)要聞
企業(yè)動態(tài)
新品速遞
解決方案
交流培訓
嘉賓訪談
產(chǎn)業(yè)縱橫
人物聚焦
展會動態(tài)
會展報告
本站動態(tài)
標 題：
*
頁面廣告：
不顯示
顯示
副 標 題：
關(guān) 鍵 字：
多個關(guān)鍵字請用“
/
”分隔，如：西門子/重大新聞
內(nèi)容描述：
2014年7月1日，鐵路系統(tǒng)進行了自2007年以來最大幅度的一次調(diào)整，部分路局的“綠皮車”自此成為歷史�！熬G皮車”內(nèi)夏季最高溫度紀錄是59℃，列車員的藍色制服已基本濕透，乘客們更是扇子不離手。為了提高車廂內(nèi)部環(huán)境的舒適性，空調(diào)系統(tǒng)成為機車不可缺少的部分。
新聞來源：
鏈 接：
責任編輯：
標題圖片：
無
/uploadfile/newspic/20140821143530985.jpg
/uploadfile/newspic/20140821143722642.jpg
/uploadfile/newspic/20140821143729488.jpg
/uploadfile/newspic/20140821143756669.jpg
/uploadfile/newspic/20140821143813898.jpg
/uploadfile/newspic/20140821143903402.jpg
當編輯區(qū)有插入圖片時，將自動填充此下拉框
*
所屬類別：
(不超過20項)
電源產(chǎn)品分類
：
UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應用分類
：
通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(器)
勵磁電源
電源配套分類
：
功率器件
防雷浪涌
測試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風機
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
：
太陽能(光伏發(fā)電)
風能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
：
其他
靜態(tài)頁面：
生成靜態(tài)頁面
*
內(nèi) 容：
<P align=right>廣州金升陽科技有限公司 </P> <P> 2014年7月1日，鐵路系統(tǒng)進行了自2007年以來最大幅度的一次調(diào)整，部分路局的“綠皮車”自此成為歷史。“綠皮車”內(nèi)夏季最高溫度紀錄是59℃，列車員的藍色制服已基本濕透，乘客們更是扇子不離手。為了提高車廂內(nèi)部環(huán)境的舒適性，空調(diào)系統(tǒng)成為機車不可缺少的部分。 </P> <P> 空調(diào)自動控制系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器測量溫度變化。由系統(tǒng)的主要控制部分對環(huán)境溫度進行調(diào)節(jié)和控制，調(diào)控的部件包括冷凝器電動機、蒸發(fā)器電動機等，一旦這些部件出現(xiàn)故障該系統(tǒng)將溫度信息傳輸至顯示屏，及時報警通知相關(guān)工作人員進行檢修。 </P> <P> 空調(diào)自動控制系統(tǒng)主要分為主控模塊、通訊模塊、信號處理模塊三大部分。 </P> <P> 主控模塊作為整個系統(tǒng)的大腦，發(fā)送各類指令給子模塊調(diào)節(jié)溫度；通訊模塊主要是將溫度信息傳送給顯示設(shè)備，同時接受主控單元對于溫度信息的設(shè)定內(nèi)容；信號處理模塊則負責監(jiān)測整體系統(tǒng)環(huán)境的物理量（溫濕度等），并轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號提供給主控系統(tǒng)。 </P> <P> <STRONG>空調(diào)自動控制系統(tǒng)應用框圖如下所示： </STRONG></P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 431px; HEIGHT: 299px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143530985.jpg" width=595 height=449></P> <P> <STRONG>空調(diào)自控系統(tǒng)對電源模塊選型要求： </STRONG></P> <P> 針對不同的供電情況，<A href="http://leisuda.cn/news/39174.htm">電源模塊</A>的選型要求如下： </P> <P> 1.主供電系統(tǒng)為軌道交通專用的110VDC供電，模塊需滿足鐵道寬電壓（66-135VDC）輸入。同時，為提高系統(tǒng)可靠性，必須保證輸出與供電進行隔離。另外，模塊需長期工作于振動場合，所以對其抗振動和耐沖擊性能要求比較高； </P> <P> 2.在信號采集方面，一般會采用正負運放進行處理，獲得寬量程的信息返回給MCU進行處理，以獲得現(xiàn)場物理量信息如溫度、濕度等。其供電電源可以通過主供電取電，所以其輸入電壓可以采用定電壓輸入。除了具備電源轉(zhuǎn)換功能之外，為了防止信號處理電路和數(shù)字電路串擾，需對供電電源進行隔離。同時，為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，模塊紋波噪聲越小越好； </P> <P> 3.在通訊方面采用CAN總線通訊方式。為提高通訊可靠性，需對通信進行隔離，以防通訊設(shè)備的相互干擾。通訊設(shè)備需支持多節(jié)點通訊，故要求通訊模塊同一節(jié)點支持連接多個節(jié)點。 </P> <P> <STRONG>推薦產(chǎn)品</STRONG> </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 434px; HEIGHT: 275px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143903402.jpg" width=550 height=365></P> <P> 在電路設(shè)計方面，由于鐵路電源對可靠性以及EMC要求比較高，而我們電源本身是沒有EMC防護，所以需要在模塊前端設(shè)計EMC防護電路，推薦使用FC-CX1D模塊達到更高的EMC等級： </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 421px; HEIGHT: 149px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143756669.jpg" width=695 height=235></P> <P> <STRONG>參數(shù)推薦：</STRONG> </P> <P> FUSE（保險管）：依照客戶實際輸入電流選擇； </P> <P> C0：推薦使用100uF/200V 電解電容；用于抑制電壓暫降，無此要求的應用可不設(shè)計； </P> <P> CY1、CY2：1nF/2KV 電容。</P> <P align=center><SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><IMG style="WIDTH: 100px; HEIGHT: 100px" border=0 src="/uploadfile/newspic/20140821143813898.jpg" width=257 height=302><</SPAN></P>