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2014北京國(guó)際車展20日在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。全球100多家車企共有1134輛汽車參展，全球首發(fā)車多達(dá)118輛，刷新北京車展紀(jì)錄。其中新能源首發(fā)車多達(dá)79輛，占近七成，成為本屆車展最大亮點(diǎn)之一。
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電源產(chǎn)品分類
：
UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開(kāi)關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵(lì)磁電源
電源配套分類
：
功率器件
防雷浪涌
測(cè)試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測(cè)
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
：
太陽(yáng)能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
：
其他
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內(nèi) 容：
<P> 2014北京國(guó)際車展20日在中國(guó)國(guó)際展覽中心拉開(kāi)帷幕。全球100多家車企共有1134輛汽車參展，全球首發(fā)車多達(dá)118輛，刷新北京車展紀(jì)錄。其中新能源首發(fā)車多達(dá)79輛，占近七成，成為本屆車展最大亮點(diǎn)之一。 </P> <P> 據(jù)車展秘書處工作人員向記者介紹，2014年北京車 展有14個(gè)國(guó)家和地區(qū)、2000余家廠商、展示車輛1134輛、全球首發(fā)車118輛，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車31輛、跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車45輛、概念車71臺(tái)、<A href="http://leisuda.cn/news/48940.htm"><STRONG>新能源車</STRONG></A>79輛，有的企業(yè)甚至推出了兩臺(tái)以上的全球首發(fā)車，再次刷新北京車展紀(jì)錄。 </P> <P> 以北京本土車企北汽集團(tuán)為例，借助主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，由北汽自主研發(fā)的新能源電動(dòng)汽車E 150E V，在擁有了搖號(hào)購(gòu)車的私家車主之后，也成為北京車展指定擺渡用車。位于E 5館的大眾汽車集團(tuán)，一口氣亮出了大眾up！、賓利慕尚等5款純電動(dòng)車。一汽集團(tuán)更是四款新能源車同時(shí)上市。日產(chǎn)帶來(lái)了純電動(dòng)概念車BladeG lider，江淮汽車展出iEV 5電動(dòng)車。 </P> <P> 對(duì)此，某汽車業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示，在新能源汽車鼓勵(lì)政策頻出的背景下，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化正處于空前高漲期。而通過(guò)北京車展上車企即將發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃不難發(fā)現(xiàn)，汽車企業(yè)的重心正在向開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、營(yíng)銷策略等方面轉(zhuǎn)移，而新能源產(chǎn)業(yè)的崛起也決定了車企未來(lái)全球市場(chǎng)的地位，必將左右世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局。 </P> <P> 該內(nèi)部人士也坦言，在車展上展出的新能源汽車只是概念車。新能源汽車在電池續(xù)航能力和充電樁等配套設(shè)施建設(shè)等方面還不太完善，導(dǎo)致其在推廣方面仍很艱難。如何改變“有政策，沒(méi)市場(chǎng)”的現(xiàn)狀，是整個(gè)新能源汽車行業(yè)亟待破解的癥結(jié)。<SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN></P>