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對于都市發(fā)展而言,大眾交通網(wǎng)的發(fā)展和分布,是影響都市整體布局和建設(shè)的主要因素,尤其是火車、軌道交通等鐵道運(yùn)輸系統(tǒng),對于城市發(fā)展和交通安全影響甚巨。臺達(dá)針對鐵道交通環(huán)境調(diào)節(jié)和設(shè)備監(jiān)控的需求,推出一體化的解決方案,實(shí)現(xiàn)工作人員快速監(jiān)控,確保乘客安全。
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(不超過20項(xiàng))
電源產(chǎn)品分類
:
UPS電源
穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
:
通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵(lì)磁電源
電源配套分類
:
功率器件
防雷浪涌
測試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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太陽能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
:
其他
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內(nèi) 容:
<P> 對于都市發(fā)展而言,大眾交通網(wǎng)的發(fā)展和分布,是影響都市整體布局和建設(shè)的主要因素,尤其是火車、軌道交通等鐵道運(yùn)輸系統(tǒng),對于城市發(fā)展和交通安全影響甚巨。<A href="http://leisuda.cn/news/48144.htm"><STRONG>臺達(dá)</STRONG></A>針對鐵道交通環(huán)境調(diào)節(jié)和設(shè)備監(jiān)控的需求,推出一體化的解決方案,實(shí)現(xiàn)工作人員快速監(jiān)控,確保乘客安全。 </P> <P> <STRONG>臺達(dá)鐵道交通解決方案的應(yīng)用背景和需求: </STRONG></P> <P> 對于鐵道交通來說,安全性是最重要的考慮。面對各式各樣的鐵道環(huán)境,如高架、道路、地鐵等,隨時(shí)可能發(fā)生車禍、停電、火災(zāi)等事故,因此鐵道解決方案必需有極佳的穩(wěn)定性、安全性以及靈活度,在一般情況下協(xié)助鐵道交通暢行無阻,同時(shí)確保事故發(fā)生時(shí)系統(tǒng)能快速反應(yīng),相關(guān)救災(zāi)防護(hù)設(shè)施及時(shí)發(fā)揮作用,保障人員安全。 </P> <P> 因此,鐵道交通解決方案需滿足下列需求: </P> <P> .車站的剎車輔助系統(tǒng)(BAS)反應(yīng)時(shí)間≦1 秒 </P> <P> .BAS主要單一設(shè)備平均無故障時(shí)間(MTBF)≧50000 小時(shí) </P> <P> .BAS平均修復(fù)時(shí)間(MTTR)≦30 分鐘 </P> <P> .BAS不因單點(diǎn)故障而影響系統(tǒng)正常運(yùn)作 </P> <P> .BAS具有抗電磁干擾的功能,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 </P> <P> .電源中斷后系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)作時(shí),設(shè)備能夠自動啟動,并于2分鐘內(nèi)恢復(fù)正常 </P> <P> .使用符合國際公認(rèn)的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的開放性網(wǎng)絡(luò) </P> <P> .控制設(shè)備提供方便的輸入端口,無論從任何一點(diǎn)接線,都能快速便利地進(jìn)行程序上傳/下載、系統(tǒng)診斷和數(shù)據(jù)收集功能,無需復(fù)雜的程序編輯或特別的軟硬件支持,同時(shí)不影響實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。 </P> <P> <STRONG>臺達(dá)解決方案: </STRONG></P> <P> 臺達(dá)鐵道交通系統(tǒng)主要針對“環(huán)境調(diào)節(jié)”和”設(shè)備監(jiān)控“兩大項(xiàng)控制系統(tǒng)進(jìn)行整合,應(yīng)用在鐵道全線所有的車站、停車場、車廂、臨時(shí)監(jiān)控中心、區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置的各種設(shè)備(包括通風(fēng)空調(diào)設(shè)備、給排水設(shè)備、照明設(shè)備、手扶電梯、電梯等)和緊急事故防災(zāi)救護(hù)設(shè)施(防煙系統(tǒng)、緊急照明系統(tǒng)等)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理,并確保其運(yùn)作安全可靠。 </P> <P> 以單一車站的監(jiān)控為例,在監(jiān)控通訊方面,臺達(dá)采用自有的工業(yè)級以太網(wǎng)絡(luò)交換器DVS系列,建構(gòu)車站的BAS局域網(wǎng)絡(luò),并在車站控制室和A、B端環(huán)控/電控室分別設(shè)置2臺DVS系列( 內(nèi)建光纖網(wǎng)絡(luò)接口),使用光纖串聯(lián)各點(diǎn)組成光纖環(huán)網(wǎng)。通過光纖環(huán)網(wǎng),連接PLC 與整和監(jiān)控通訊系統(tǒng)(ISCS),PLC可將數(shù)據(jù)集中并上傳至ISCS,實(shí)現(xiàn)BAS 與ISCS 整合。同時(shí),在A、B 兩端的PLC 設(shè)置雙總線,能夠連結(jié)各類遠(yuǎn)程I/O、智能通訊設(shè)備( 如交通號志系統(tǒng)的小型控制器) 以及現(xiàn)場小型控制器等設(shè)備,分別對車站A、B 兩端的環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控管理。(請參考圖一) </P> <P align=center><IMG border=0 alt=臺達(dá)鐵道交通解決方案提供完整的“環(huán)境調(diào)節(jié)”和“設(shè)備監(jiān)控” src="/uploadfile/newspic/20140314140823688.jpg"></P> <P align=center>圖一:臺達(dá)鐵道交通解決方案提供完整的“環(huán)境調(diào)節(jié)”和“設(shè)備監(jiān)控” </P> <P> 在安全供電方面,為確保高速鐵道的行車順暢,臺達(dá)根據(jù)大眾運(yùn)輸對于專用訊號電源系統(tǒng)的要求,采用2臺不斷電系統(tǒng)(UPS) 產(chǎn)品NT系列進(jìn)行串聯(lián)供電,減少安裝空間,其智能電池管理功能,可提高蓄電池利用率及系統(tǒng)運(yùn)作的安全性,并依運(yùn)作需求設(shè)定不同的UPS備用電力供電時(shí)間:有維護(hù)人員值班守衛(wèi)的車站,UPS 備用電力的供電時(shí)間約為30分鐘;如為無維護(hù)人員值班守衛(wèi)的車站,UPS備用電力的供電時(shí)間約為2小時(shí)。 </P> <P> 由于鐵道交通系統(tǒng)中普遍有大量埋地或是架空線纜,產(chǎn)生大量無功電流成分,此外,各式各樣的電子設(shè)備,從照明、手扶梯/電梯、售票機(jī)到空調(diào)、中控系統(tǒng)、鐵道設(shè)施等皆會在使用過程中產(chǎn)生諧波,兩者將造成車站顯示屏幕閃爍、抖動,或是進(jìn)一步引發(fā)變壓器飽和、系統(tǒng)電壓不穩(wěn)、機(jī)電和電子設(shè)備受損、電線走火引發(fā)的火災(zāi)等,嚴(yán)重威脅人員安全。</P> <P> 為確保系統(tǒng)運(yùn)作不受諧波干擾,臺達(dá)采用臺達(dá)主動式濾波器APF2000系列和臺達(dá)主動無功補(bǔ)償器SVG2000系列進(jìn)行電源治理。聯(lián)接電網(wǎng)下,APF2000系列透過互感器可實(shí)時(shí)檢測三相電流波形并計(jì)算出諧波電流與無功電流成分,再輸出反向電流成份進(jìn)入供電系統(tǒng),有效抵消、消除諧波,因?yàn)槠渲鲃邮酵貕惣軜?gòu),完全依實(shí)際電流大小、相位進(jìn)行補(bǔ)償,不存在傳統(tǒng)電容柜過度補(bǔ)償缺點(diǎn),提高用電效率。(請參考圖二) </P> <P align=center><IMG border=0 alt="臺達(dá)采用臺達(dá)主動式濾波器APF2000系列和臺達(dá)主動無功補(bǔ)償器SVG2000系列進(jìn)行電源治理,確保設(shè)備安全,達(dá)到節(jié)電效果 " src="/uploadfile/newspic/20140314140837327.jpg"></P> <P align=center>圖二:臺達(dá)采用臺達(dá)主動式濾波器APF2000系列和臺達(dá)主動無功補(bǔ)償器SVG2000系列進(jìn)行電源治理,確保設(shè)備安全,達(dá)到節(jié)電效果 </P> <P> <STRONG>實(shí)際效益: </STRONG></P> <P> 臺達(dá)鐵道交通解決方案兼具快速通訊、省電、安全等特色,目前成功應(yīng)用于大陸部份地區(qū)車站,為站務(wù)管理人員提供快速監(jiān)控平臺,不斷電系統(tǒng)、電源治理系統(tǒng)也為鐵道安全加分,同時(shí)提高用電效率,達(dá)到節(jié)能效果,是名符其實(shí)的綠色解決方案。 </P> <P> <STRONG>關(guān)于臺達(dá)集團(tuán) </STRONG></P> <P> 臺達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于1971年,為電源管理與散熱管理解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商,并在多項(xiàng)產(chǎn)品領(lǐng)域居世界級重要地位。面對日益嚴(yán)重的氣候變遷議題,臺達(dá)秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,運(yùn)用電源設(shè)計(jì)與管理的基礎(chǔ),整合全球資源與創(chuàng)新研發(fā),深耕三大業(yè)務(wù)范疇,包含“電源及元器件”、“能源管理”與“智能綠生活”。 </P> <P> 同時(shí),臺達(dá)積極發(fā)展品牌,持續(xù)提供高效率且可靠的節(jié)能整體解決方案。臺達(dá)集團(tuán)運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)遍布全球,在中國大陸、臺灣、美國、泰國、新加坡、日本、墨西哥、印度、巴西以及歐洲等地設(shè)有研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。 </P> <P> 近年來,臺達(dá)陸續(xù)榮獲多項(xiàng)國際榮耀與肯定。自2011年起,臺達(dá)連續(xù)三年入選為道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indexes)之世界指數(shù)。 </P> <P> 臺達(dá)集團(tuán)的詳細(xì)資料,請參見:www.deltaww.com </P> <P> <STRONG>關(guān)于中達(dá)電通 </STRONG></P> <P> 整合臺達(dá)力量,拓展中國市場。1992年中達(dá)電通成立于上海,自營業(yè)以來,保持著年均增長32.9%的高速發(fā)展,為工業(yè)級用戶提供高效可靠的動力、視訊、自動化及能源管理解決方案。在通信電源的市場占有率位居前列、同時(shí)也是視訊顯示及工業(yè)自動化方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商。 </P> <P> 中達(dá)電通整合母公司臺達(dá)集團(tuán)優(yōu)異的電力電子及控制技術(shù),持續(xù)引進(jìn)國內(nèi)外性能領(lǐng)先的產(chǎn)品,在深入了解中國客戶營運(yùn)環(huán)境下,依據(jù)各行各業(yè)工藝需求,提出完整解決方案,為客戶創(chuàng)建競爭優(yōu)勢。秉持“環(huán)保 節(jié)能 愛地球”的經(jīng)營使命,成為中國移動的綠色行動戰(zhàn)略伙伴,在節(jié)能減排、樓宇節(jié)能的技術(shù)上,陸續(xù)開展多項(xiàng)新應(yīng)用。 </P> <P> 為滿足客戶對不間斷運(yùn)營的需求,中達(dá)電通在全國設(shè)立了48個(gè)分支機(jī)構(gòu)、64個(gè)技術(shù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與12個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)。依靠訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),中達(dá)為客戶提供個(gè)性化、全方位的售前、售中服務(wù)和最可靠的售后保障。 </P> <P> 二十年深耕,在1500多名員工的努力下,中達(dá)電通2013年的營業(yè)額超過三十二億人民幣。未來,中達(dá)更將不斷推陳出新,藉由與客戶的緊密合作,共同開創(chuàng)更智能、更環(huán)保的未來。 </P> <P> 中達(dá)電通——可靠的工業(yè)伙伴! </P> <P> 關(guān)于中達(dá)電通的詳細(xì)資料,請參見:www.deltagreentech.com.cn <SPAN style="FONT-FAMILY: Webdings"><</SPAN> </P>