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現(xiàn)今國家電監(jiān)會(huì)沒有關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施準(zhǔn)入問題的任何信息和態(tài)度，也就是說從理論上說其實(shí)只要有資金誰都可以建充電站。一位民間投資人表示自己已經(jīng)充分考察了市場，準(zhǔn)備引進(jìn)加拿大、美國的部分技術(shù)，建設(shè)一個(gè)“充電站樣本”，重點(diǎn)在南京、杭州、濟(jì)南等3個(gè)城市推廣，前期投資大約至少需要幾千萬元。
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電源產(chǎn)品分類
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穩(wěn)壓電源
EPS電源
變頻電源
凈化電源
特種電源
發(fā)電機(jī)組
開關(guān)電源(AC/DC)
逆變電源(DC/AC)
模塊電源(DC/DC)
電源應(yīng)用分類
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通信電源
電力電源
車載電源
軍工電源
航空航天電源
工控電源
PC電源
LED電源
電鍍電源
焊接電源
加熱電源
醫(yī)療電源
家電電源
便攜式電源
充電機(jī)(器)
勵(lì)磁電源
電源配套分類
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功率器件
防雷浪涌
測試儀器
電磁兼容
電源IC
電池/蓄電池
電池檢測
變壓器
傳感器
軸流風(fēng)機(jī)
電子元件
連接器及端子
散熱器
電解電容
PCB/輔助材料
新能源分類
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太陽能(光伏發(fā)電)
風(fēng)能發(fā)電
潮汐發(fā)電
水利發(fā)電
燃料電池
其他類
：
其他
靜態(tài)頁面：
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內(nèi) 容：
<P> 目前中國國內(nèi)充電站(充電樁、充電機(jī))市場一直被國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、石油巨頭所占據(jù)。隨著市場慢慢深入發(fā)展，市場資本多樣化是趨勢，民間資本是否能進(jìn)入該領(lǐng)域？ </P> <P> 現(xiàn)今國家電監(jiān)會(huì)沒有關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施準(zhǔn)入問題的任何信息和態(tài)度，也就是說從理論上說其實(shí)只要有資金誰都可以建充電站。一位民間投資人表示自己已經(jīng)充分考察了市場，準(zhǔn)備引進(jìn)加拿大、美國的部分技術(shù)，建設(shè)一個(gè)“充電站樣本”，重點(diǎn)在南京、杭州、濟(jì)南等3個(gè)城市推廣，前期投資大約至少需要幾千萬元。浙江得康電池公司負(fù)責(zé)人也表示，他們從電動(dòng)自行車充電站起步，目前已經(jīng)將觸手伸向電動(dòng)汽車充電站。 </P> <P> 充電市場是一塊大蛋糕，根據(jù)國家發(fā)改委、科技部出臺的新能源汽車的規(guī)劃要求，到2020年，中國新能源汽車數(shù)量要達(dá)到約6500萬輛。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，假如市場健康發(fā)展，充電站的營業(yè)規(guī)模每年有望達(dá)千億元。這么大的市場民資要進(jìn)入充電行業(yè)是必然的。 </P> <P> 目前我國充電行業(yè)剛起步，還沒有達(dá)到成熟階段。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要是以公務(wù)車、電動(dòng)公交車為主，私人電動(dòng)汽車非常少，現(xiàn)在的充電站還沒有達(dá)到大把賺錢的地步�！�</P>